Soorten cilindervoeringen

Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 11 Augustus 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
🧨 Подробнейший обзор "пятёрки" BMW F10. Есть ли в ней плюсы? Или одни минусы?
Video: 🧨 Подробнейший обзор "пятёрки" BMW F10. Есть ли в ней плюсы? Или одни минусы?

Inhoud


Cilindervoeringen zijn de interne metalen componenten in de zuiger die deze beschermen tegen slijtage van de werking van de motor. Er worden drie basistypen voering gebruikt: heet, droog en vinnen. Het doel van elk type is om de zuiger te beschermen tegen hitte en onzuiverheden. Cilindervoeringen zijn duur en worden vervaardigd in speciaalzaken.

Droge cilindervoeringen

Droge cilindervoeringen behoren tot de basiszuigerbeschermers. Ze moeten bestand zijn tegen extreem hoge temperaturen en beschermen tegen onzuiverheden, dus ze zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, zoals gietijzer en keramisch nikkel. Droge voeringen zijn veel dunner dan hun tegenhanger, natte voeringen. Ze werken niet samen met de motorkoelvloeistof maar zorgen in plaats daarvan voor een zeer nauwe passing op de cilinder in het cilinderblok om de zuiger tegen hitte en onzuiverheden te beschermen.

Natte cilindervoeringen

Natte cilindervoeringen beschermen de zuigers op een andere manier dan droge, maar ze zijn gemaakt van hetzelfde winterharde materiaal. Ze komen in direct contact met de koelvloeistofmotor. Soms zijn de natte cilindervoeringen voorzien van kleine gaatjes om de hitte en onzuiverheden te helpen verspreiden. Dit soort voeringen worden watermantelvoeringen genoemd, maar zijn gewoon een ander type natte cilindervoering. Als de voering geen koelmantel heeft, wordt deze door de voering gecreëerd door interactie met de mantel in het cilinderblok.


Finned cilindervoeringen

Finned cilindervoeringen zijn gemaakt van hetzelfde type hitte- en onzuiverheidbestendig metaal. Dit type voering is ontworpen voor de luchtgekoelde motor en werkt in werking net als de droge cilinder. Deze voeringen zijn echter ontworpen om uitstekende koeling te bieden.

LQ4 en LQ9 waren codeaanduidingen voor de General Motor Generation III 6.0-liter V-8-motoren die halverwege de jaren 2000 in de toepaingen van het bedrijf werden gebruikt. Deze motoren worden gebruikt...

GM intalleerde de 6.2L-dieelmotor in lichte vrachtwagen en port Utility Vehicle tuen 1981 en 1993. De 6.2L-dieel i op natuurlijke wijze afgezogen, in tegentelling tot de nieuwte 6.5L turbodieel. Het ...

Aanbevolen Voor Jou