Inhoud
De uitlaatgasrecirculatieklep in uw voertuig is een cruciaal onderdeel bij het verminderen van schadelijke emissies en zorgt ervoor dat uw voertuig soepel loopt. Elektronische EGR-kleppen worden gebruikt in voertuigen van 1990 en later. EGR-kleppen, die worden bediend door de vacuümmotor. De procedure om een elektronische EGR te testen is een beetje anders en vereist een multimeter. Als u slecht loopt, vastloopt of een slechte kilometerstand heeft, moet u de EGR testen. Hoge volt kan een blokkade in de EGR-klep en de spanning en het signaal zijn.
Stap 1
Zet het voertuig uit en haal de sleutel uit het contact. Geef de EGR-klep voldoende tijd om af te koelen.
Stap 2
Open de kap en zoek de EGR-klep. De klep is op het uitlaatspruitstuk gemonteerd. Raadpleeg de reparatiehandleiding van uw voertuig voor de exacte locatie en een diagram.
Stap 3
Schakel de multimeter in en stel deze in op "DC Volt." Sluit de rode geleidingsdraad aan op het EGR-circuit met het label "C." Er zijn vijf circuits op de EGR en elk heeft het label A-E. Verbind de zwarte multimeterkabel met een aardpunt, zoals de negatieve kabel.
Draai de contactsleutel naar de positie "Aan". Lees de multimeter. Als de volt hoger is dan 0,9, moet het systeem worden onderhouden. Als er geen spanning is, is de EGR slecht en moet deze worden vervangen.
Items die u nodig heeft
- multimeter
