Inhoud
Cummins maakt de dieselmotoren voor Dodge zware pick-up trucks. Deze motoren zijn uitgerust met een manifold absolute druksensor of MAP-sensor. De sensorfunctie meet de hoeveelheid lucht die door het inlaatsysteem en in de motor stroomt. De meting wordt gebruikt om de lucht-brandstofverhouding aan te passen. Wanneer de MAP-sensor vuil wordt, is uw "Check Engine" zichtbaar in uw voertuig. Verwijder het stof en vuil van de sensor om ervoor te zorgen dat de motor efficiënt loopt.
Stap 1
Parkeer de Dodge en laat de Cummins-motor afkoelen. Voer nooit onderhoud uit onder de motorkap terwijl de motor nog heet is.
Stap 2
Open de motorkap van de vrachtwagen en zoek de MAP-sensor. De sensor bevindt zich aan de bestuurderszijde van het voertuig naast de injectorpomp. De sensor is een kleine zwarte doos met een elektrisch harnas.
Stap 3
Druk de twee ontgrendelingslipjes aan de zijkanten van de elektrische kabelboom in. Hierdoor komt het harnas vrij. Blijf de lipjes vasthouden en trek het harnas voorzichtig van de sensor. Plaats de sensor opzij om schade te voorkomen.
Stap 4
Verwijder de schroeven waarmee de MAP-sensor op zijn plaats is bevestigd met een # 15 Torx-kop. Afhankelijk van uw merk en model Dodge, kunt u twee of vier schroeven verwijderen. Plaats de schroeven aan de zijkant om ervoor te zorgen dat ze niet verloren gaan tijdens het reinigingsproces.
Stap 5
Verwijder de sensor uit het voertuig. Draai de sensor ondersteboven om de onderliggende sensorcomponenten bloot te leggen.
Reinig de sensor met een massale luchtstroomreiniger. Spuit de sensor met de reiniger totdat alle delen bedekt zijn. De stofzuiger zal het opgebouwde roet breken, gebruik indien nodig een los vuil om het weg te vegen. Laat de robot aan de lucht drogen. Installeer de MAP-sensor opnieuw.
Items die u nodig heeft
- Torx # 15 hoofd
- Massale luchtstroomreiniger
- vod
