Inhoud
General Motors ontwikkelde de High Energy Ignition, ook bekend als het HEI-systeem. De HEI gebruikt een zinloze distributeur. Het werd voor het eerst uitgerust op een van de auto's en vrachtwagens vanaf het begin van de jaren zeventig en werd vanaf het midden van de jaren zeventig standaarduitrusting. De HEI-distributeur elimineerde het constante onderhoud van de oude punten en condensors in de eerdere standaardstijlverdelers. De vonk op het HEI-systeem heeft een veel grotere intensiteit dan oudere ontstekingssystemen. De hoge intensiteit vonk produceert een schone verbranding in de cilinders en vermindert uitlaatemissies.
Stap 1
Sluit de primaire draden aan op de HEI-distributeur, via een stekker die in de dop klikt. Er zitten twee draden in de stekker: de hete draad en de toerenteller. Als u een oude distributeur bent, moet u een hot-wire distributeur van de HEI primaire plug zijn. Verbind de draad van de toerenteller, indien aanwezig, in de draad van de toerenteller op de primaire HEI-plug.
Stap 2
Plaats de bougiekabels in de juiste volgorde op de dop. De juiste volgorde is afhankelijk van het specifieke voertuig. De schietorder staat in een onderhoudshandleiding die overeenkomt met uw specifieke merk, model en jaar. Soms wordt het op het inlaatspruitstuk gestempeld.
Stap 3
Lokaliseer de rotorknop van de distributeur onder de dop en bepaal de richting. Trek de stekker van de primaire draad uit de HEI-verdeler. Gebruik een plat mes 180 graden en trek de distributeurkap weg van de distributeur. Start de motor een klein beetje om te zien in welke richting de rotorknop draait. Een klein Chevy-blok gaat bijvoorbeeld met de klok mee.
Stap 4
Raadpleeg een onderhoudshandleiding om te bepalen waar de stekker met nummer één op de dop zit. Het alternatief is om de bougie van de ene bougie los te maken. Schakel de starter in totdat u compressie hoort. Blijf de motor draaien totdat de nulmarkering op de harmonische schommel uitlijnt met het distributietabblad. De rotorknop zal een van de bougietoren zijn. Begin met cilinder één en ga verder in de richting van de rotorrotaties, de volgende toren zal cilinder acht zijn.
Stap 5
Steek vervolgens de nummer acht bougiekabel in en leid deze naar de bijbehorende cilinder. Voor dit voorbeeld gebruiken we een kleine blokvuurvolgorde, die is: 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7 en 2, met de klok mee draaiend. De draden moeten aansluiten op de overeenkomstige cilindernummers (1), 3, 5 en 7; rechteroever 2, 4, 6 en 8. Lage cijfers beginnen vooraan in de motor.
Sluit de primaire draad van de distributeur weer aan op de HEI-distributeurkap en start de motor.
tips
- Begin met cilinder één op de dop en volg de schietvolgorde in de richting van de verdeler.
- Zoek de specifieke schietvolgorde, richting van de distributeur en cilindernummers voor uw voertuig.
- Zorg ervoor dat de bougiekabels op de bougies zijn geklikt.
waarschuwingen
- Draag altijd een veiligheidsbril wanneer u aan of rond auto's werkt.
- Houd handen en losse kleding uit de buurt van de ventilator wanneer u de motor start of draait.
Items die u nodig heeft
- Veiligheidsbril
- Sleutel set
- Schroevendraaier set
