Inhoud
De VW TDI-serie auto's gebruikt batterijen om de turbodieselmotoren te helpen starten. Het zijn Europese spec-batterijen, dus ze zijn iets zeldzamer dan de binnenlandse modelbatterijen. Ze gebruiken een 94R-batterij in hun TDI-modellen.
afmeting
De VW TDI-batterij weegt 45 pond en zit in het motorcompartiment van de VW. Het is 13 centimeter lang, 7 centimeter breed en 7,5 centimeter lang met het handvat plat gevouwen bovenop. Het heeft twee halve inch brede elektrische contacten bovenop. Het heeft een 13-inch lange handgreep aan de bovenkant om het verwijderen en vervangen te vergemakkelijken.
Elektrische specificaties
De VW TDI-batterij heeft 765 koude startversterkers bij 0 graden Fahrenheit. Hij kan deze 765 ampère 30 seconden lang leveren als hij vers is. De VW TDI-batterij heeft een capaciteit van 135 ampère. Dit geeft de VW TDI een referentie van 910 ampère bij kamertemperatuur.
constructie
De VW TDI-batterij is gemaakt van slagvaste kunststof op een metalen schaal. Het handvat is ook slagvast kunststof. De elektrische contacten zijn van roestvrij staal om corrosie te weerstaan. De batterij zelf is een onderhoudsvrije calcium- en zilvermatrix. Alleen een monteur mag het repareren.
