Inhoud
De standaard automatische transmissie van de Chrysler PT Cruisers is een bekende zwakke schakel in het voertuig. Diagnose van transmissiestoornissen is een moeilijk, 'hit-of-miss'-proces, maar u kunt stappen ondernemen om de typische storingen te isoleren of te verhelpen voordat u toevlucht neemt tot meer drastische maatregelen.
Stap 1
Controleer de transmissievloeistof met de peilstoktransmissie in het motorcompartiment. De vloeistof moet roodachtig, helder en op de "VOLLEDIGE" lijn op de peilstok zijn. Als de vloeistof laag is, dan is het donker en ruikt het verbrand, dan moet de vloeistof worden afgebroken. Zorg ervoor dat u alleen Chrysler automatische transmissievloeistof gebruikt, omdat verschillende soorten transmissievloeistoffen niet mengen.
Stap 2
Noteer zorgvuldig alle problemen die u ondervindt en wanneer deze zich voordoen. PT Cruiser naar een reparatiewerkplaats. Als u bijvoorbeeld vanaf het begin licht huivert, kan dit te wijten zijn aan oude vloeistof; als de transmissie niet uit de tweede versnelling schakelt, kan dit wijzen op een defect onderdeel zoals de uitvoersnelheidssensor.
Stap 3
Laat uw PT Cruiser scannen op foutcodes. Controleer of het Check Engine-lampje op het dashboard brandt. Als de transmissie een storing detecteert, is dit een code voor de motor, die een algemene storingscode van de transmissie is. De verzending kan ook aanvullende foutcodes bevatten, die nuttig kunnen zijn voor diagnostische doeleinden. Elke Chrysler-dealer of onafhankelijke winkel kan de codes voor u lezen. Bovendien zullen sommige autoketenwinkels codes gratis voor klanten lezen.
Controleer of uw PT Cruiser 2006 onder het technische servicebulletin 1800707 valt. Als uw PT Cruiser een handmatig transmissiemodel is, is een TSB uitgegeven die de aandrijflijnbesturingsmodule opnieuw programmeert met nieuwe software. Neem contact op met uw plaatselijke Chrysler-dealer om herprogrammering te plannen, indien van toepassing.
