Inhoud
De proportionele klep van uw auto regelt de hoeveelheid druk die op de achterremmen wordt uitgeoefend, waardoor de achterwielblokkering tot een minimum wordt beperkt. De klep helpt ook bij het compenseren van verschillen in breukomstandigheden bij het aandrijven van het systeem. Zoals bij alle auto-onderdelen, kunnen problemen met de proportionele klep optreden. Het berekenen van de proportionele klep is niet voldoende om de kosten van het volledig vervangen van uw remmen te verlagen.
Achterwielvergrendeling omhoog
Als de proportionele klep niet goed werkt, wordt tijdens een stop evenveel druk uitgeoefend op alle vier de wielen. Omdat er meer druk nodig is op de frontlinie, zorgt dit ervoor dat de weg tot stilstand komt. De situatie is gevaarlijk - vooral op natte wegen - waardoor je stopt bij een stop.
Geen vloeistofdruk
Als een proportionele klep slecht is, heeft uw auto altijd dezelfde hoeveelheid vloeistofdruk. Om het vloeistofniveau te controleren, zet u het voertuig op een krik zodat alle banden waterpas staan. Kraak de ontluchtingsschroeven op alle vier de remmen. Als u niet dezelfde hoeveelheid bloeddruk heeft, kan het doseerventiel slecht zijn.
Moeite met stoppen
Als de proportionele klep niet de juiste hoeveelheid druk naar voren en naar achteren breekt, is het moeilijk voor de auto om te stoppen. Als u een slechte proportionele klep hebt, is het noodzakelijk om de druk van het systeem kwijt te raken, waar het nodig is om snel tot stilstand te komen.
