Hoe pijpuitlaat recht te maken

Schrijver: Randy Alexander
Datum Van Creatie: 26 April 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
HOE MOET JE IETS RECHT AFSLIJPEN!!!
Video: HOE MOET JE IETS RECHT AFSLIJPEN!!!

Inhoud


Een rechte uitlaatpijp kan verschillende problemen met een aangepaste uitlaat voor uw auto oplossen. Het is minder duur om uw eigen systeem te bouwen, u kunt een op prestaties gebaseerde uitlaat maken en u kunt een betere doorstroming naar uw systeem krijgen. Hoe minder buiging en kromming, hoe minder tegendruk u waarschijnlijk zult hebben. Het bouwen van een rechte pijp is niet noodzakelijk een technisch uitdagende klus, maar het vereist wel enige mechanische kennis en het juiste gereedschap om de klus zelf te klaren.

Stap 1

Bepaal de juiste maat van uw uitlaat. De capaciteit van de uitlaat zelf is belangrijk om terugstroming in het systeem te voorkomen. De set moet indien nodig een voordemper en een rechte demper met een eenvoudig doorstroomontwerp bevatten.

Stap 2

Werk aan het voertuig in een garage met een autolift. Als je niet veel gereedschap hebt voor deze taak, vraag dan iemand met een garage of je de ruimte kunt gebruiken. Til de auto op met de takel. Controleer het bestaande uitlaatsysteem en waar de steunen zich bevinden. Schets uw nieuwe systeem op een vel papier en zorg ervoor dat u de grootte van de auto berekent.


Stap 3

Verwijder de bestaande uitlaat van uw voertuig. Gebruik siliconensmeermiddel om onderdelen los te maken voordat u de klemmen verwijdert. Schakel de katalysator uit maar verwijder deze niet. Dit deel van het systeem is wettelijk vereist voor de prestaties van uw bedrijf. Noteer eventuele hangers of klemmen die beschadigd zijn en vervang het oude systeem.

Stap 4

Leg de doornbochtsecties voor uw nieuwe uitlaat op en snijd deze af. Ga heen en weer om de passgedeelten te testen.

Las het systeem aan elkaar. Controleer op pasvorm en uitlijning voordat u de stukken voor altijd aan elkaar last. Behandel het metaal tegen corrosie met hittebestendige verf als het systeem geen chroom of roestvrij staal gaat zijn. Een onbehandeld systeem zal corroderen als het metaal niet op een of andere manier wordt behandeld. Eindig het lassen van de buisdelen en de uitlaatdemper aan elkaar. Monteer het systeem op het voertuig en las het vast.


Items die u nodig heeft

  • Autolift
  • Siliconen glijmiddel
  • Uitlaat kit
  • Doorn buigt
  • Wielsnijder voor brede buis
  • lasser
  • Uitlaathangers
  • Hittebestendige verf

Geïntroduceerd in 2003 5.9 L Magnum motor, Chryler Corporation 5.7 L HEMI had een halfronde verbrandingkamer die groter en efficiënter i. De motor debuteerde onder de motorkap van de Dodge ...

Hoewel veranderen een veel voorkomende autoreparatie i, kan het op geen enkele manier "X" duren. Arbeidgiden worden vaak gebruikt om een ​​chatting voor voertuigen op te tellen door gerenom...

Onze Publicaties