De starter klikt op My Hyundai maar de auto start niet

Schrijver: Lewis Jackson
Datum Van Creatie: 5 Kunnen 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Hoe werkt een startmotor - een ’luie’ startmotor repareren
Video: Hoe werkt een startmotor - een ’luie’ startmotor repareren

Inhoud


Als de starter op uw Hyundai klikt, kan dit de batterij zijn of de starter zelf. Het beste geval is dat het de batterij is, maar zelfs als het de starter is, wiens wanhoop. Zelfs een onervaren persoon kan de starter in ongeveer 90 minuten vervangen. Maar laten we eerst het probleem identificeren.

Stap 1

Til de motorkap van de batterij op terwijl u de spanningsmeter gebruikt terwijl de auto uitstaat. De rode sonde gaat op de positieve pool en de zwarte op de negatieve pool. 12,5 tot 12,8 volt. Iets minder dan uw batterij is niet voldoende om de starter van stroom te voorzien. Als de batterij leeg is, gaat u naar de volgende stap. Als het goed is, ga dan naar stap 3.

Stap 2

Koppel de accu los van de auto, verwijder eerst de minpool en gebruik een sleutel om de moer los te draaien. Verwijder de batterij met een sleutel om de moer te verwijderen. Til de batterij uit de auto en plaats de nieuwe erin. Zet het vast met de bevestigingsbeugel. Draai de moer vast met de sleutel. Sluit de terminals opnieuw aan, eerst de positieve terminal en vervolgens de negatieve. Draai de moeren vast met de sleutel.


Stap 3

Als je batterij in orde was, dan is dat je starter en die moet je vervangen. Koppel de negatieve accupool los. Plaats het wiel achter de achterbanden.

Stap 4

Krik de krik aan de zijkant van de krik en plaats de krikstandaard onder het krikpunt. Til de krik op tegen het frame van de auto.

Stap 5

Kruip onder de auto en vind de starter. Het is in de buurt van de transmissie en ziet eruit als een ronde bus met elektrische draden die er uit komen. Markeer de elektrische draden met behulp van een marker en afplakband en let op de juiste locatie van elke draad. Koppel de schakelbesturingskabel los van de transmissie door deze te manipuleren en los te haken. Verwijder de snelheidsmeterkabel met een sleutel om deze los te maken.

Stap 6

Ontkoppel de elektrische draden van het bord met een sleutel om de moeren te verwijderen. Koppel de bedrading los en verwijder vervolgens de bevestigingsbouten met de ratel en de bus. Trek de starter weg van de motor.


Stap 7

Plaats de nieuwe starter op de motor en draai de bevestigingsbouten vast met de dop en de ratel. Sluit de elektrische draden opnieuw aan, draai de moeren vast met de sleutel en sluit vervolgens de bedrading aan.

Stap 8

Sluit de snelheidsmeterkabel opnieuw aan op de transmissie en draai deze vast met een sleutel. Sluit de versnellingskabel opnieuw aan door deze weer in de hendel te haken. Verwijder de krikstandaard onder de auto.

Laat de auto weer op de grond zakken en sluit de negatieve accukabel opnieuw aan. Draai de moer vast met een sleutel en start de test.

tip

  • Draag een veiligheidsbril wanneer u onder de kap werkt.

waarschuwing

  • Probeer deze procedure nooit zonder eerst de batterij te ontkoppelen zoals aangegeven. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot een ernstige elektrische schok.

Items die u nodig heeft

  • Auto jack
  • Jack stand
  • Wielblokken
  • Voltage meter
  • Metrische doppenset
  • Metrische sleutel set

U kunt commercieel gemonteerde ATV-aanhangwagen kopen van particuliere en commerciële verkoper. Deze optie kan u echter meer koten dan u, of i mogelijk niet bechikbaar in de afmetingen of gewich...

Bailak en blanke lak i een verfyteem dat na 1997 op auto' wordt gebruikt. Het betaat uit een baikleurlak en een tranparante harlaag om het te bechermen. ommige haren vereien dat het te coaten geb...

Opgedaan Vandaag