Inhoud

• Een diagnostisch hulpmiddel
• Zuurstofsensor gerelateerd probleem
• Vastzittende thermostaat
• Kortgesloten brandstofinjector
• epiloog

Moderne auto's hebben boordcomputers die de uitstoot van de uitlaat onderzoeken. Dit cruciale systeem is nodig om gelijke tred te houden met de vereisten van de lokale en nationale wetgeving. Wanneer het lampje "Service Engine Soon" gestaag gaat branden, is het het beste om voor een gecertificeerde technicus te zorgen, zodat het probleem naar behoren kan worden verholpen.

Een diagnostisch hulpmiddel

Elke keer dat de auto wordt omgedraaid en opnieuw wordt gestart, voeren de motorbesturingsmodule (ECM) en aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) een reeks controles uit van de sensoren en componenten van de auto, volgens TrustMyMechanic.com. De servicemotor komt binnenkort terwijl de motor draait.

Zuurstofsensor gerelateerd probleem

De ECM of PCM heeft mogelijk een P0133-code gedetecteerd (code in een scantool voor problemen met zuurstofsensoren). Volgens Samarins.com verandert de zuurstofsensor voor de katalysator langzaam in het lucht / brandstofmengsel. Dit kan worden veroorzaakt door een probleem met de bedrading, een uitlaatlek, een slechte luchtstroomsensor of een slechte zuurstofsensor.

Vastzittende thermostaat

Een thermostaat die vastzit in de open positie kan ervoor zorgen dat het lampje "Service Engine Soon" gaat branden, volgens 2CarPros.com. De koelvloeistof blijft op een lage temperatuur en hierdoor blijft de ECM of PCM in een open lus. Deze open lus is een voorprogramma waarin geen diagnostische tests kunnen worden uitgevoerd.

Kortgesloten brandstofinjector

De brandstofinjector van de moderne wordt elektronisch geregeld. In sommige gevallen kan de brandstofinjector kortsluiting veroorzaken. Dit zorgt ervoor dat de motor niet draait, volgens 2CarPros.com. Hierdoor kan de injector in de computer kortsluiten. Dit kan leiden tot onvolledige eigenschappen voor het verzamelen van codes, wat resulteert in een P1000-code (code in een scantool voor geïnjecteerde brandstofinjector).

epiloog

De servicemotor komt al snel aan het licht bij de bestuurder van een mogelijk probleem. De controlemotor is volgens ShadeTreeGarage.com voornamelijk een monitor van het emissiesysteem. De auto kan nog steeds worden bestuurd. Zodra het lampje gaat branden, is het het beste om het probleem zo snel mogelijk te diagnosticeren en te repareren.