Inhoud
U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. Het bouwen van een automotor vanaf het begin kost tijd en geduld - en u moet ook enige ervaring hebben met deze onderneming.Het bouwen van een automotor houdt meer in dan alleen onderdelen samen gooien. Afhankelijk van het type motor zijn er verschillende toleranties en koppelinstellingen op moeren en bouten die moeten worden gehandhaafd. Er zijn veel verschillende soorten motoren, hoewel de meest populaire 4-cilinder-, 6-cilinder- en 8-cilindermotoren zijn. Motoren worden verder onderverdeeld in het type, d.w.z. carburateur goudinjectie met brandstof, enkele bovenliggende nok, dubbele bovenliggende nok of conventionele nokmotoren. Welke motor u ook heeft, de belangrijkste componenten zijn allemaal hetzelfde.
Stap 1
Week de nieuwe lifters minimaal vijf of zes uur in motorolie - maar Terwijl de lifters weken, lijnt u alle onderdelen en de moeren en bouten uit en brengt u het gereedschap bij elkaar.
Stap 2
Installeer de zuigerveren op de zuiger. Zorg ervoor dat je de drie ringen spreidt. Als de breuk in de ringen is uitgelijnd, wordt u opgeblazen wanneer de motor wordt gestart en zal de motor constant olie verbranden. Smeer de cilinderwanden in met STP-oliebehandeling. Maar andere oliën kunnen worden gebruikt, maar ze gaan niet alleen werken, maar ze gaan ook werken, ze gaan werken, de nieuwe motor beschermen totdat de oliepomp alles goed kan smeren.
Stap 3
Draai het blok om en installeer de bovenste helft van de hand- en stanglagers. Smeer de zichtbare zijde van alle lagers in met STP-oliebehandeling. Leg de slinger op zijn plaats en plaats vervolgens de onderste helft van de lagers op de lagerkappen. Installeer de hoofdlagerkappen. Dit houdt de slinger vast. Raadpleeg de handleiding van de motor voor de hoofdlagerafstand en koppelwaarden.
Stap 4
Draai het blok om. Plaats de stang in de lagers op een van de zuigerstangsamenstellen. Let op de markeringen op de bovenkant van de zuiger. Dit zal u vertellen welke kant de zuiger in het blok gaat. Gebruik een ringcompressor om de ringen in de zuiger te drukken en de zuiger in het cilindergat te plaatsen. Tik zachtjes op de zuiger met een rubberen hamer totdat deze in het gat past. Leid de stang naar de trapas terwijl u op de zuiger tikt. Herhaal deze stap voor de andere zeven zuigers.
Stap 5
Draai het blok om. Plaats de lagers op de lagerkappen, smeer ze in met STP-oliebehandeling en installeer ze volgens de specificaties voor de motorafstand en het koppel. Installeer de nokkenas. Smeer de nok in met STP-oliebehandeling en schuif de nokkenas vervolgens voorzichtig in het blok. Zorg ervoor dat u de cam-knop installeert. Installeer de distributieketting en het distributiedeksel. Zorg ervoor dat de timing goed is voordat u het deksel bevestigt. Installeer de oliepomp en de oliecarter.
Stap 6
Installeer de lifters. Ze moeten al met olie zijn bedekt, omdat ze tot op dit punt hadden moeten weken. Verf de inlaatkombuis. Dit helpt de olie gemakkelijker terug naar het blok te glijden. Installeer de koppen. Zorg ervoor dat de koppakkingen op hun plaats zitten en dat ze geen van de gaten in de watermantel bedekken. Ze werken slechts op één manier, maar kunnen op meer dan één manier worden gedaan. Haal de kop naar beneden met behulp van de specificaties voor de motor in dat jaar.
Stap 7
Installeer de duwstangen en tuimelaararmen. Raadpleeg de handleiding van de motor voor koppelspecificaties op de tuimelaararmen. Als u een bovenliggende nokmotor bouwt, hoeft u geen duwstangen te installeren. De nok duwt direct op de lifter. Installeer het inlaatspruitstuk. U kunt een beetje RTV op de pakkingen gebruiken om ze op hun plaats te houden.
Installeer de kleppendeksels. U bent nu klaar om de motor in de auto te zetten. De rest van de (brandstofpomp, carburateur en verdeler of brandstofinspuiting) kan worden geïnstalleerd zodra de motor stevig in de motorruimte is geschroefd.
Items die u nodig heeft
- Set van 1/4-inch aansluitingen (metrisch en standaard)
- 1/4 inch ratel
- 1/4 inch luchtpistool
- 1/4 inch verlengingen van verschillende lengtes
- Set van 1/2-inch aansluitingen (metrisch en standaard)
- 1/2 inch ratel
- 1/2 inch luchtpistool
- 1/2 inch verlengingen van verschillende lengtes
- Set van 3/8-inch aansluitingen (metrisch en standaard)
- 3/8-inch ratel
- 3/8-inch luchtpistool
- 3/8-inch verlengingen van verschillende lengtes
- Zuiger installeren
- Gemeenschappelijke schroevendraaier
- Phillips schroevendraaier
- Set standaard sleutels
- Set metrische sleutels
- tang
- Waterpomptang
- Verstelbare sleutel
- Motorlift
- Motorstandaard
