Inhoud
De Nissan Murano werd eind 2002 geïntroduceerd als een 2003-model en heeft altijd geïntegreerde boorddiagnostiek II (OBD II) geïntegreerd. Deze tweede fase van on-board diagnostics (DTC's) die de "service engine spoedig" of "check engine" zou activeren "lampje (ook bekend als het storingslampje of MIL) op het instrumentenpaneel. Het resetten van dit licht is een vrij eenvoudige taak als u de juiste apparatuur hebt.
Stap 1
Open de bestuurdersdeur van de Murano en kijk onder het dashboard aan de rechterkant van het stuur.
Stap 2
Zoek de trapeziumvormige datalinkconnector (DLC). De connectoren komen overeen met de vrouwelijke plug van de OBD II-scanner.
Stap 3
Sluit de scanner aan op de DLC. Vanwege de trapeziumvormige vorm kunt u de stekker slechts op één manier insteken. De batterij in de Murano levert stroom aan alle OBD II-scanners, maar raadpleeg de handleiding voor een knop "Aan" of "Aan".
Stap 4
Draai de contactsleutel naar de Murano twee klikken vooruit naar de krachtpositie. Deze positie ondersteunt alle opties op de Murano zonder dat de motor draait.
Stap 5
Volg het schermmenu van de scanner of druk eenvoudig op de knop "Wissen" (indien aanwezig). De meeste scanners hebben schuifknoppen (een of meer) om de cursor naar het schermmenu te verplaatsen voor verschillende diagnostische functies. Sommige scanners hebben een wisknop die eenvoudig moet worden ingedrukt. Sommige scanners kunnen u vragen of u de codes wilt wissen. Voer "Ja" in voor deze functie. Het duurt een paar seconden voordat de scanner de informatie naar de computer heeft verzonden en een "Opdracht verzonden" kan op het scherm of terug naar het hoofdmenu verschijnen.
Stap 6
Koppel de scanner los van de DLC.
Start de motor van de Murano om te zorgen dat het lampje "Service Engine Soon" uit is.
tip
- U moet het lampje "Service engine snel" alleen resetten, de scanner heeft vastgesteld wat de DTC is en er is voor de zorg gezorgd. Als dit niet het geval is, zal de computer naar de Murano zichzelf testen en wanneer de inspectie- en onderhoudsmonitors zijn voltooid, is het systeem gereed en wordt de MIL opgehaald. Er zijn enkele goedaardige codes die kunnen worden gereset; zoals een klein lek van het emissiecontrolesysteem. Dit kan worden veroorzaakt door het feit dat het een eenvoudig gaslek is dat in het emissiesysteem ontstaat. Het zal echter worden opgelost, de computer wordt opnieuw opgestart en het probleem zal worden opgelost, het zal de MIL zelf afsluiten. Dit kan anders zijn in de DTC in de line-up van de computers.
waarschuwing
- Sommige monteurs in de achtertuin en zelfs sommige gekwalificeerde monteurs kunnen u vertellen dat u uw batterij gedurende 10 minuten kunt loskoppelen om de MIL te resetten. Hoewel dit waar kan zijn, wordt dit niet aanbevolen. Veel van de voertuigen beschikken over diefstalpreventie-radiosystemen en interne alarmsystemen. Door de batterij los te koppelen om de computer te wissen, wist u ook het geheugen naar de radio en het alarmsysteem. Dit vereist de codes van de fabrikant of dealer, die niet gratis is. U kunt ook het geheugen van de computer gebruiken, dat klaar is om uw rijgewoonten en -omstandigheden te leren. Totdat de computer is ontdekt, kunt u enkele operationele problemen met de Murano ontdekken.
Items die u nodig heeft
- OBD II-scanner met gebruikershandleiding
