Inhoud
De meeste bestuurders kunnen de meeste meters op het dashboard van hun voertuigen lezen en begrijpen. De brandstof- en temperatuurmeters, evenals de snelheidsmeter en kilometerteller, zijn relatief eenvoudig te begrijpen. Een uitzondering voor velen kan de voltmeter of ampèremeter zijn, die beide worden gebruikt om de status van de accu van uw auto weer te geven. Zodra u precies begrijpt wat ze meten, kunt u ook de batterijmeters van uw auto lezen.
Stap 1
Kijk naar de voltmeter op het dashboard van uw voertuig. Auto's werken op een elektrisch systeem van 12 volt. Een volledig opgeladen accu moet ongeveer 12,5 volt weergeven als de sleutel in het contact zit en gedeeltelijk draait, maar de motor draait niet.
Stap 2
Kijk naar de voltmeter terwijl de motor draait. Uitlezingen van 14 tot 14,5 volt op de meter wanneer een goed teken. Dit is typerend voor een goed werkend laadsysteem. 12,5 volt, het laadsysteem werkt niet goed en de batterij moet stroom leveren, wat betekent dat deze uiteindelijk leeg zal raken.
Zoek de ampèremeter op het dashboard. De ampèremeter moet iets meer dan nul afgeven als de motor goed werkt. Dit betekent dat de batterij volledig is opgeladen en het laadsysteem de stroom levert. Een negatieve waarde (onder nul) betekent dat de batterij stroom levert en tenzij het probleem wordt verholpen, raakt de batterij leeg.
tip
- De ampèremeter kan een fragment van de motor zijn en de apparaten worden aangedreven. Het zou snel weer normaal moeten worden. Laat uw laadsysteem nakijken als de spanningswaarde hoger is dan 15 volt. Dit is een indicatie van een defecte spanningsregelaar en overladen. Overladen kan de batterij of het elektrische systeem beschadigen.
