Inhoud
Naarmate de distributieketting in de Chevy-motor met klein blokje slijt, rekt deze uit en kan de timing van de klep en ontsteking niet nauwkeurig worden geregeld. Het resultaat is trage prestaties en frequente terugslag door het inlaatspruitstuk veroorzaakt door ongecontroleerde timingwijzigingen. Het controleren van de distributieketting op overmatige slijtage is eenvoudig en ruim binnen het vermogen van de gemiddelde monteur.
Stap 1
Reinig de timingmarkeringen op het timinglipje net boven de harmonische balancer op het motorblok. Reinig de timingmarkering op de harmonische schommel en markeer deze met een wit potlood.
Stap 2
Verwijder de distributeurdop van de distributeur, aan de achterkant van de motor, en draai de motor linksom met de BDP (Top Dead Center) -markering op het distributietabblad.
Stap 3
Draai de motor met de klok mee met de krukasdop en 1/2-inch palaandrijving totdat de rotor net begint te bewegen en stopt met draaien. Let op de mate van rotatie aangegeven door de tijd van de markering op de harmonische zwaai met de markeringen op het timingtabblad.
Bereken het verschil tussen de twee metingen. Het verschil tussen de twee geeft de hoeveelheid speling in de distributieketen aan. Drie tot vijf graden is overdreven en meer dan 10 graden is overdreven. Meer dan 10 graden speling geeft aan dat het tijd is om de ketting en tandwielen te vervangen.
Items die u nodig heeft
- Wit potlood
- Krukasmoerdop
- Ratelsleutel met 1/2 inch aandrijving
