Inhoud
Het start- en oplaadsysteem kan lastig te diagnosticeren zijn. De batterij moet voldoende doven om de startmagneet te draaien. De startmagneet moet het vliegwiel en de plunjer draaien om de cranks van de motor los te maken. De dynamo moet de uitgeschakelde batterijspanning vervangen om de starter te activeren. Slechte verbindingen, gecorrodeerde draden of defecte componenten kunnen leiden tot een no-start situatie. Maar er is een manier om te zien of het de batterij, dynamo of de starter is.
Stap 1
Open de kap van de voltmeter op de batterij. Plaats de positieve rode draad naar de positieve batterijterminal gemarkeerd door het insigne op de batterijhouder. Plaats de negatieve kabel van de voltmeter op de negatieve batterijaansluiting die wordt aangegeven door het insigne dat op de batterijbehuizing is gestempeld. Als de voltmeter 12,4 volt of minder aangeeft, laad de batterij dan op of vervang deze voordat u verdergaat.
Stap 2
Inspecteer de accuklemmen op corrosie of loszitten. Reinig de terminals indien nodig, maar plaats voordat u de verbinding verbreekt een geheugenspaarder in het voertuig.
Stap 3
Gebruik een handsleutel om de klemmen los te maken en verwijder ze. Reinig de contactpunten met een reinigingsmiddel en staalborstel. Vervang de klemmen en draai ze vast.
Stap 4
Laat een assistent de contactsleutel draaien. Bepaal of er een klikgeluid klinkt wanneer de contactsleutel zich bevindt en zoek het onderdeel onder de motorkap (of het voertuig) dat het geluid maakt. Als de starter geluid maakt, controleer dan de aangesloten draden op corrosie en loszitten.
Stap 5
Gebruik een handsleutel om de moeren los te draaien die de draadverbindingen met de startmotor vasthouden. Reinig de bladen van de verbindingen met een staalborstel en bevestig ze opnieuw.
Stap 6
Laat de assistent de contactsleutel draaien. Als er nog steeds geen start of hoorbaar klikken aanwezig is, laat dan de assistent de contactsleutel ontgrendelen en de koplampen inschakelen. Laat de assistent de contactsleutel gebruiken terwijl u naar de koplampen kijkt. Als ze constant blijven zonder te dimmen, is de starter waarschijnlijk slecht. Als ze dimmen, is de batterij waarschijnlijk de boosdoener.
Verwijder de starter en breng hem terug naar de test. Als de starter niet kan worden herbouwd, moet u deze vervangen.
tip
- Wanneer de alternator in een voertuig uitvalt, zal het rode batterijlampje het dashboard van het voertuig verlichten. Het kan niet in de toekomst worden gebruikt, maar het kan niet in de toekomst worden gebruikt. De motor zal dan afsterven zodra hij de accu heeft leeggemaakt.
Items die u nodig heeft
- voltmeter
- Kleine staalborstel
- Eindreiniger
- Hand moersleutel set
- Plug-in geheugenbesparing
