Voors en tegens van motorolie-additieven

Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 12 Februari 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Engine oil additives explained | Car engine oil explained | Castrol U.K.
Video: Engine oil additives explained | Car engine oil explained | Castrol U.K.

Inhoud


Er was een tijd dat motorolie gewoon motorolie was. In de jaren dertig begonnen de olieproducenten was aan de oliebasis toe te voegen. De meeste motorolie-additieven en additieven zijn ook beschikbaar. Er zijn drie hoofddoelen voor het gebruik van additieven, het beschermen van de oppervlakken van motoronderdelen, het verbeteren van de prestaties van de olie en het verlengen van de levensduur van de olie.

Viscositeitsindexverbeteraars

Zuivere basisolie heeft een enkel gewicht of viscositeit. Viscositeit is de weerstand van een vloeistof om te vloeien. Hoe hoger het viscositeitsgetal, hoe beter de olie kan vloeien, of hoe dikker het is. Multi-grade oliën hebben additieven die viscositeitsindexverbeteraars worden genoemd. Deze additieven zorgen ervoor dat multi-grade oliën met viscositeiten of gewichten van 10W-40 niet dikker zijn dan 10-gewicht olie bij nul graden. Er zijn twee nadelen aan het verbeteren van de viscositeitsindex. De eerste is dat het geen smeermiddelen zijn. Hoe groter het verschil in de twee getallen in multi-grade oliën, hoe meer viscositeitsindexverbeteraars er in de olie zijn, wat betekent dat er minder werkelijke olie is. Het tweede nadeel van viscositeitsindexverbeteraars is dat ze de neiging hebben af ​​te breken onder de druk door een draaiende motor te worden gedwongen. Bij elk gebroken VII-molecuul heeft de olie een beetje zijn viscositeit bij hoge temperaturen.


Additieven voor oppervlaktebescherming

Het voordeel van sommige motorolietoevoegingen is dat ze de metalen oppervlakken van de motor beschermen, vooral wanneer de oliesmeerfilm afbreekt. Antislijtagemiddelen beschermen tegen wrijving en motoraanval. Zink- en fosforverbindingen worden vaak gebruikt als anti-slijtage middelen. Anderen omvatten fosfor- en zwavelverbindingen. Een nadeel van zwaveladditieven is dat ze het brandstofverbruik nadelig kunnen beïnvloeden en de katalysatoren kunnen beschadigen. Detergentia in motorolie remmen roest en afzettingen en verwijderen enkele vaste afzettingen. Dispergeermiddelen houden vaste deeltjes in suspensie zodat ze geen slib vormen. Sommige additieven vervullen zowel de functie van wasmiddelen als dispergeermiddelen. Sommige wasmiddeladditieven kunnen werken tegen andere additieven die worden gebruikt om wrijving te verminderen. Bepaalde additieven voor wasmiddelen en dispergeermiddelen kunnen bij hoge temperaturen schuimen en afzettingen veroorzaken.


Prestatieverbeterende additieven

Viscositeitsindexverbeteraars vallen in deze categorie additieven. Zelfs met het gebruik van sequestranten kunnen ze worden gebruikt om de last van depressiva te verminderen, zodat ze kunnen worden gebruikt om te voorkomen dat de wax bevriest.

Levensduurverlengende additieven voor olie

Olie neigt naar schuim wanneer de krukas erdoorheen draait. Schuim smeert niet zo effectief als vloeibare olie, dus schuimremmers worden toegevoegd om de oppervlaktespanning te verminderen en de bellen in te klappen. Te veel schuimremmend additief kan het tegenovergestelde effect hebben en schuimvorming bevorderen. Met moderne motoren die op steeds hogere temperaturen werken, bestaat het gevaar van oxidatie van motorolie en deze verdikking. Antioxidantadditieven vertragen of voorkomen dit proces door peroxiden af ​​te breken.

Hoewel het niet langer in productie wa, wa Yamaha Kodiak van utility ATV relatief populair en duurde het tot ver in de 2000. De 400 cc-verie van 1998 i gebouwd om bijzonder robuut en goedkoop te zijn...

Een brandtofmeter op een tractor werkt hetzelfde al een brandtofmeter voor auto'. Het belangrijkte om te onthouden i dat de meter en de eenheid op elkaar moeten worden afgetemd. Een Chevy-meter en...

Interessant