Inhoud

• Hoe de motor benzine gebruikt voor ontsteking
• Hoeveel brandstof kost het
• Brandstof die wordt gebruikt voor het starten van een motor versus stationair draaien

Nu de prijs van gas elke dag lijkt te stijgen, zijn mensen begrijpelijkerwijs bezorgd over manieren om de brandstofefficiëntie van hun voertuigen te verhogen. Een vraag die af en toe opkomt is: "Hoeveel gas is er nodig om een ​​auto te starten?" Omdat je veel dingen moet doen, kun je er veel aan doen. Laten we echter eens kijken hoeveel brandstof er in uw motor is verbruikt.

Hoe de motor benzine gebruikt voor ontsteking

Draai de sleutel in het contact en de startmotor begint de motor te draaien. De krukas begint de zuigers in de cilinders te bewegen. Lucht en brandstof worden in de cilinders gezogen. Het wordt gecomprimeerd en vervolgens vatten de bougies vuur, dat de brandstoffen ontsteekt en het verbrandingsproces begint. De auto is nu gestart.

Hoeveel brandstof kost het

Het duurt ongeveer 1/2 theelepel gas om de motor te starten. De hoeveelheden kunnen variëren afhankelijk van het aantal cilinders in de auto, maar het is een gemiddelde gids dat het nauwkeurig is. De motor heeft alleen voldoende brandstof nodig voor de eerste explosie in de cilinders. Hoe meer cilinders de motor heeft, hoe meer brandstof zal worden gebruikt voor ontsteking. Zodra het branden is begonnen, is de auto gestart. De brandstof die na de eerste verbranding wordt verbrand, is eigenlijk de motor stationair.

Brandstof die wordt gebruikt voor het starten van een motor versus stationair draaien

Als u in de auto zit en de motor stationair draait, weet dan dat u een negatieve kilometerstand krijgt. U gebruikt brandstof zonder ergens heen te gaan. Veel mensen denken dat het zuiniger is dan stilstaan. Hoe het aan de slag te gaan, maar het heeft waarschijnlijk te maken met het feit dat je in veel situaties meer energie kunt besteden om een ​​niveau te bereiken waar je kunt kusten of inactief zijn. Dit is waar met het starten van een bedrijf, het studeren voor een test, zelfs bergop rijden in vergelijking met rijden op een vlakke ondergrond. Het is echter niet volledig analoog. Brandstof wordt alleen gebruikt bij de eerste ontsteking van een motor die eerste seconde. Alles daarna maakt deel uit van de stationair draaiende motor. Het aantal varieert, maar u loopt van 30 seconden tot een minuut stationair, u verbrandt meer brandstof dan voor de eerste ontsteking wordt gebruikt. Nogmaals, het tijdbereik is afhankelijk van de grootte van de motor. Viercilindermotoren zouden dichter bij 30 seconden liggen en achtcilindermotoren zouden dichter bij de limiet van één minuut zijn. Dat betekent dat je een minuut stil gaat zitten, het verbruikt minder brandstof alleen om de motor opnieuw te starten. Onthoud dat de volgende keer dat u in het verkeer zit en niet beweegt.