Internationale specificaties van 500 rupsdieselmotor

Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 2 Januari 2021
Updatedatum: 2 Juli- 2024
Anonim
Internationale specificaties van 500 rupsdieselmotor - Auto Reparatie
Internationale specificaties van 500 rupsdieselmotor - Auto Reparatie

Inhoud


De International Harvester 500 was een landbouwcrawler geproduceerd van 1965 tot 1969. De 500c was een soortgelijk model geproduceerd van 1969 tot 1974. Beide rupsen hadden een diesel- of benzinemotor. International Harvester, opgericht in 1902, was een van de toonaangevende fabrikanten van grote landbouw- en industriële apparatuur van de 20e eeuw.

Motorontwerp

De International Harvester 500 landbouwtrekker bevat de International Harvester BD-154-motor. Deze motor was een natuurlijk afgezogen, watergekoelde 154-kubieke inch viercilinder. De boring en slag van de motoren was 3,5 bij 4,0 inch en de compressieverhouding was 23: 1. De motor gebruikte een 12-volt elektrische starter en een voorverwarmingssysteem met gloeibougies. International Harvester produceerde de 500 rupsbanden in de fabriek van Hamilton, Ontario, Canada.

Motorprestaties

De BD-154 had 43,5 pk bij 2000 tpm. De krachtafnemer van de motor genereerde 36,65 pk bij 2000 tpm en de krachtafnemer had een brandstofverbruik van 2,6 gallon per uur. Het trekkrachtvermogen gemeten bij 30,55 pk bij 2000 tpm, en de trekstang had een brandstofverbruik van 2,7 gallon per uur. De maximale trekkracht was 7.957 lbs.


Vloeistoffen en afmetingen

De International Harvester 500 bevatte 15,9 liter dieselbrandstof. De motor bevatte ook 12 kwart koelmiddel en 6,25 liter smeerolie. De 500 crawler gemeten 106,5 inch lang, 60,0 inch breed en 48,8 inch hoog, met een kap. De bodemvrijheid was 13,5 inch en de wielbasis was 67,0 inch. Bruto gewicht was 7.260 pond.

transmissie

De 500 crawler had een International Harvester Torque Amplifier-transmissie met een gedeeltelijk power-shift, shift-on-the-move onder-aandrijfsysteem. Het had acht versnellingen vooruit en twee versnellingen achteruit. De transmissie had ook een 10-inch, droge schijfkoppeling. De transmissieoliecapaciteit was 13,2 liter. In de topversnelling gaf de transmissie de 500 rups een topsnelheid van 6,5 mph.

Gewoon zetten wordt niet aanbevolen. Er zijn echter hoezen en toffen die brandwerend zijn. Deze zouden een goede dekking bieden al uw auto' gecheurd of dun zijn....

Drie in-line zecilindermotoren aangedreven Chevrolet-auto' en vrachtwagen in 1966. Bekend al de derde generatie ze, vervangen de 194-, 230- en 250-kubieke inch motoren de in-line zecilinder-krach...

Interessant Op De Site