Inhoud
De voorwiellagers op een Mazda 3 maken deel uit van een afgedicht systeem dat is geïntegreerd in de naaf. Dit betekent dat de wiellagers kunnen worden vervangen of onderhouden; ze kunnen alleen worden vervangen door de naafeenheid te vervangen. Als je gaat rollen of moet gaan rollen, moet je de naaf en lagers vervangen. Eerst moet u echter de oude assemblage verwijderen, wat ongeveer 30 minuten per hoek moet zijn.
Stap 1
Parkeer de Mazda 3 op een vlakke ondergrond. Til de voorkant van de krik op en leg deze op een paar kriksteunen. Verwijder de voorkant van het wiel en verplaats ze uit het gebied.
Stap 2
Maak de voorremklauw los van de fusee met behulp van de 3/8-inch ratel en dop. Til de remklauw weg van de rotorrotor en hang vervolgens de remklauw aan de voorzijde op met behulp van de mechanische draad. Zorg ervoor dat de lijn tijdens het proces niet gedraaid of geknikt is en dat de remklauw niet aan de lijn hangt.
Stap 3
Schuif de remrotor met beide handen van de wielnaaf. Ontgrendel het trekstanguiteinde van de fusee met behulp van de 3/8-inch ratel en dop. Maak de bovenste en onderste kogelgewrichtmoeren los van de fusee en verwijder de fusee van het voertuig.
Plaats de fusee in een pers en verwijder de naafbouten met de pers. Verwijder de naaf van de fusee.
Items die u nodig heeft
- vijzel
- Jack staat op
- Band ijzer
- 3/8-inch ratelset en dopsleutelset
- Mechanica draad
- Steeksleutelset
- pers
