Inhoud
Er is u verteld over uw Pontiac Grand Prix dat uw serpentijnriem was gescheurd. Ze gaven je een prijs voor je en trokken je wenkbrauwen op.
Maar voor $ 20 of minder kun je het zelf kopen en $ 45 besparen op arbeidskosten of meer. Als je thuiskomt met de riem, denk je echt niet dat het gemakkelijk is. Maar met het juiste gereedschap en wat geduld, zult u de riem in een mum van tijd vervangen.
Stap 1
Zoek het routeschema voor de serpentijnband. Sommige Pontiac-voertuigen kunnen zich onder de motorkap bevinden. En sommigen plaatsen het misschien op het motorframe aan de voorkant van de auto. Als u er om een of andere reden geen ziet, raadpleegt u de bijgevoegde link en stemt u uw motorgrootte af op de diagrammen. Een ander ding dat je zou kunnen doen met de routeschema's op papier met een pen of potlood.
Stap 2
Zoek de spanrolschijf. Het wordt aangegeven op het routeschema of afhankelijk van uw motorgrootte. Plaats de eindsleutel van de doos van 15 millimeter op de bout en draai met de klok mee om de spanning op de aandrijfriem te verminderen.
Stap 3
Verwijder de losgemaakte riem van de bovenste riemschijf en dan kunt u de rest van de riem sluipen en verwijderen. Het is op dit moment een goed idee om de juiste riem te maken.
Stap 4
Volg het routeschema voor uw Grand Prix en wikkel de nieuwe riem rond de riemschijven, beginnend met de verste riemschijf weg van de alternator. Omdat de alternator de meest toegankelijke riemschijf is, wilt u de riem rond elke riemschijf slingeren behalve die.
Stap 5
Terwijl u de spanning op de riemschijf in één hand houdt, gebruikt u de sleutel en draait u de spanrol opnieuw met de klok mee om de spanning op te heffen en de riemschijfdynamo op te geven. U moet het aan de alternatorpoelie werken heeft een klein doel, maar u zou het niet moeten hoeven op te dwingen. Als het de juiste maat riem was, dan moet het goed worden uitgevoerd en moet het worden geïnspecteerd om te controleren of het de pulp niet beïnvloedt.
Start de motor om de riem te testen. Als u vreemde geluiden hoort, sluit u af en inspecteert u het routeschema opnieuw. Anders zou het goed moeten zijn.
tip
- Sommige Grand Prixs van 3,8 liter hebben een grote belasting op de riem en sommige van dezelfde riemschijven als de serpentijnriem. Om dit te verwijderen, wordt hetzelfde principe en dezelfde 15 mm ringsleutel gebruikt. U moet de slangachtige handriem verwijderen om bij de riem voor superbelasting te komen. (zie diagram op bijgevoegde link)
Items die u nodig heeft
- Steeksleutel 15 mm
