Inhoud
Preventief onderhoud
Honda Accord voordat u het verkoopt. Als u echter vanaf de wielen begint te horen, moeten de lagers mogelijk worden vervangen. Het testen van de Honda wiellagers gebeurt door de auto met een krik om het wiel vrij te inspecteren. Het wiel moet gemakkelijk heen en weer schommelen. Als preventief onderhoud moeten de wiellagers worden verwijderd en om de 60.000 km worden schoongemaakt. Als de remmen niet goed werken, zijn ze te onderscheiden van de wiellagers, omdat de remmen gewoon een piepend geluid maken. De wiellagers maken echter een constant schrapend geluid (het geluid kan ook een zoemend of brommend geluid zijn). Wanneer u een versleten wiellager verwijdert, ziet u punten op het metaal. Gewoonlijk heeft het probleem van het dragen van een wiellager te maken met het krijgen van te veel vuil of te veel water dat op de lager komt.
Asmoer
Als het Honda Accord-model een voertuig met achteraandrijving is, wordt de asmoer van het wiel verwijderd. De as verwijderen om de band uit de auto te verwijderen. Dit onthult de hub, die vervolgens wordt losgeschroefd en opzij wordt gezet. Het wiellager wordt met de hand verwijderd en een nieuw lager wordt op zijn plaats gezet. De naaf is vervangen over het wiellager. Het wiel is veilig en beveiligd met een sleutel.
Voorwielaandrijving
In een wielnaaf zit het wiellager op een Honda Accord. Voertuigen met voorwielaandrijving. De asconstructie moet van de naaf naar het wiellager worden genomen. Professionals (met gespecialiseerd gereedschap) moeten het voorwiellager overnemen.
Voorwiellagers
Een defecte voorwiellager kan worden gedetecteerd door te luisteren naar het geluid van de wielen bij het sturen van rechts naar links. Een linker voorwiellager dat niet goed werkt, maakt een hard geluid wanneer de wielen naar rechts worden gestuurd. Het tegenovergestelde lager werkt niet goed als het geluid harder wordt wanneer de wielen naar links worden gestuurd.
