Inhoud
Het brandstofpomprelais is een kleine eenheid bedekt met een plastic behuizing, die aan een zijde meerdere veren heeft die op het ontstekingssysteem worden geklikt. Het brandstofpomprelais schakelt de brandstof in wanneer u uw auto start en schakelt deze uit wanneer u het contact afzet.
functie
De motorregeleenheid (ECM) gebruikt het brandstofpomprelais om te regelen wanneer de brandstofpomp is ingeschakeld. Het brandstofpomprelais levert elektriciteit om de brandstofpomp in en uit te schakelen.
verpachting
Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor uw brandstofpomprelais. Het bevindt zich op verschillende plaatsen op verschillende auto's. Het kan onder de motorkap zijn, op de firewall, op een van de spatbordkappen of de stuurkolom, om een paar locaties te noemen. Als u geen gebruikershandleiding hebt, kunt u de informatie vinden die u nodig hebt.
functie
Wanneer u de sleutel van het contact omdraait, begint de "startcyclus" en loopt de brandstofpomp lang genoeg om de brandstofpomp in te schakelen. Het schakelt weer uit wanneer de motor draait. Zodra de motor loopt, wordt het brandstofpomprelais uitgeschakeld en wordt de stroom voor de brandstofpomp geleverd door de oliedrukeenheid. De andere keer wordt het brandstofpomprelais ingeschakeld wanneer u het contact afzet. Hij schakelt lang genoeg in om uw brandstofpomp uit te schakelen.
storingen
Als het lang duurt voordat de motor wordt opgestart, is dit waarschijnlijk een slecht brandstofpomprelais. Dit komt omdat het brandstofpomprelais de brandstofpomp niet aanzet tijdens de startcyclus. De motor zal uiteindelijk starten, maar niet totdat de oliedruk is opgebouwd en de oliedruk overschakelt naar de brandstofpomp. De oliedrukschakelaar fungeert als back-up van het brandstofpomprelais. Een andere manier waarop u de brandstofpomp kunt zien, is wanneer u een paar keer een brandstofpomp hebt laten draaien wanneer u deze uitschakelt.
overwegingen
Het vervangen van het brandstofpomprelais kan het probleem niet oplossen, omdat de oorzaak van het probleem mogelijk de brandstofpomp is. Hier zijn enkele veel voorkomende tekenen van een stookoliepomp: de brandstofpomp wordt ingeschakeld, maar de brandstofdruk is laag; een hoog geluid klinkt wanneer de motor start; de versnelling is ongelijk (dit is ook een teken van een slecht brandstoffilter, in dit geval wordt het oliefilter eerst gecontroleerd); de auto gedraagt zich alsof hij zonder benzine zit, ook al is de tank vol; het voertuig sputtert, sterft en start niet opnieuw.
