Ford Escape Transfer Case Problemen oplossen

Schrijver: Lewis Jackson
Datum Van Creatie: 10 Kunnen 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Inside the infamous Ford Escape transfer case (PTU)
Video: Inside the infamous Ford Escape transfer case (PTU)

Inhoud


The Escape is Fords kleinere SUV-aanbod. De Escape vervangt de eerbiedwaardige Bronco en biedt dezelfde off-road en zwaar transporterende vierwielaandrijving als in eerdere Ford Trucks. De Borg-Warner 1354-transmissie met twee versnellingen om te wisselen tussen 2- en 4-wielaandrijving.

Vermogensverlies

Als u overschakelt naar 2- vierwielaandrijving en de extra kracht niet voelt, of kracht verliest na het inschakelen, is de overdrachtskoffer niet voldoende. Een snelle manier om het probleem te diagnosticeren, is met de Escape op een niveau van meer dan 5 procent te rijden en de aandrijving van twee naar vier wielen te schakelen. Als u geen verandering in het geluid van de ontsnappingsmotor (of een toerenteller) voelt, werkt de overdrachthouder niet goed.

transmissie

Het is belangrijk om te bepalen of het probleem in de overdrachtscasus of de transmissie ligt. Als de Escape soepel draait met beide schijfselecties, zal het moeilijk zijn om van gedachten te veranderen. Als er echter problemen zijn met het veranderen van versnelling, kan het zijn dat de transmissie moet worden gerepareerd, niet noodzakelijk de overdracht.


Vloeistoflek

Onderzoek na het parkeren alle lekkende vloeistof onder de Escape. Zowel de transmissie als de overdrachtbehuizing gebruiken vloeistoftransmissie als smeermiddel en als koelmiddel. Controleer de locatie van het lek. De transmissie bevindt zich direct onder de auto en grenst direct aan de motor. De overdrachtskoffer bevindt zich aan de achterzijde van het voertuig boven de transaxle. Waar komt het vandaan? Lekkage van viskeuze vloeistof uit deze eenheid kan leiden tot problemen met schakelen en tandwielen en assen.

controls

Het Escapes-dashboard heeft een handmatige bediening voor het schakelen van de auto van 2- naar 4-wiel hoog of laag rijden. Wanneer u de selectie wijzigt, ziet u de toerenteller (RPM's meten) in beide richtingen springen. Als er geen verandering is, kunt u ervan uitgaan dat de daadwerkelijke dashboardbediening niet correct functioneert. Voordat u het dashboard demonteert en onderdelen vervangt, controleert u de zekeringkast en de zekering die het 2- tot 4-wielaandrijfmechanisme bestuurt. Een eenvoudige oplossing zoals het vervangen van een doorgebrande zekering kan het probleem in korte tijd oplossen.


Met goed motoronderhoud, inlaat- en uitlaatkleppen. Motorklepproblemen beginnen zich voor te doen wanneer uw motor wordt blootgeteld aan oververhitting, gebrek aan mering of overtoeren. Gebogen klepp...

Al u wat geld wilt beparen op korteaftandtranport, kunt u overwegen de gemotorieerde cooter te verlaten. Hoewel de term "gemotorieerde cooter" kan worden gebruikt om verchillende dingen te ...

Selecteer Administratie