Inhoud
De huidige technologie is getransformeerd tot een essentieel stuk van de puzzel voor woon-werkverkeer. Papieren kaarten zijn de weg gegaan van cassettespelers met de opkomst van wereldwijde satellietnavigatie-eenheden en kaarttoepassingen op mobiele telefoons. Deze 12-volt bronnen bieden nu meer navigatie, verkeersupdates, veiligere weersomstandigheden en gemakkelijkere communicatie.
Bepaal of de uitlaat slecht is
Probeer een ander accessoire met het stopcontact. Als het tweede accessoire niet past, is het probleem het origineel. Als beide accessoires de uitlaat niet inschakelen, is de uitlaat waarschijnlijk de boosdoener. Als dit het geval is, gaat u verder met verdere stappen voor probleemoplossing naar de hoofdoorzaak van de fout.
Controleer de zekering
Extra stopcontacten worden beschermd door een zekering in een zekeringenblok. Het is er om misbruik te voorkomen. Uw gebruikershandleiding bevat een lijst met alle zekeringen in de auto en een diagram met de exacte locatie van het zekeringenblok. Verwijder de zekering met een zekeringtrekker en inspecteer de metalen lijn. Als het kapot is, vervang het dan door een nieuwe zekering met dezelfde stroomsterkte. De afdekking van het zekeringblok kan reservezekering bevatten die u kunt gebruiken. Gebruik nooit een vervanger met een hogere classificatie dan degene die u vervangt.
Controleer de bedrading
Gebruik de voltinstelling van een multimeter om een idee te krijgen van wat er aan de hand is met de uitlaat. Met het contact in de accessoirepositie, steekt u de kabel in de uitlaat en maakt u stevig, direct contact met de geleider in het midden van de uitlaat. Gebruik de zwarte draad om contact te maken met de zijkant van de uitlaat zonder de rode draad of de middengeleider aan te raken. Als de meter iets onder 12,0 volt of helemaal geen stroom leest, zoek het probleem in de bedrading. Verwijder de negatieve accukabel en controleer op continuïteit tussen de aarde en het contactpunt, het punt van het punt en het zekeringenblok en hete kortsluitingen of kortsluiting naar de aarde. Herstel eventuele breuk in de bedrading of kortsluiting.
Vervang de uitlaat
Als de zekering in orde is en u geen breuken of kortsluiting in de bedrading vindt, is het veilig om het stopcontact zelf te vermoeden. Een multimeter kan dit ook helpen bepalen. Trek de stekker van de kabelboom uit het stopcontact, zodat het stopcontact elektrisch gescheiden is van de rest van de auto. Spring door de rode en zwarte draad in de elektrische connector van de stopcontacten en steek vervolgens de multimeterdraden in het stopcontact zoals u deed om te controleren op spanning, maar stel deze keer de multimeter in op continuïteit. Omdat de draden zelf al zijn getest, wordt geverifieerd dat de breuk zich in de uitlaat zelf bevindt. Vervang de uitlaat als de meter geen continuïteit aangeeft.
