Inhoud
Cummins is een Amerikaans bedrijf dat sinds het begin van de 20e eeuw dieselmotoren produceert. Vóór 1989 waren Cummins-motoren waarschijnlijk het best bekend voor het aandrijven van middelgrote en zware vrachtwagens, maar in dat jaar keek Dodge naar hun driekwarttrucks. Hoewel General Motors deze motoren al tien jaar gebruikte, konden deze centrales niet worden vergeleken met de zwaardere Cummins-motor.
Brandstofsysteem
De tandwielbouten van de injectiepomp vereisen 125 ft.-lb. van koppel. De banjo-fittingen op de brandstof- en waterafscheider en op de brandstoftoevoer- en retourleidingen moeten worden vastgedraaid tot 18 ft.-lb. De "T" -aansluiting op het spruitstuk van de brandstofafvoer moet worden vastgedraaid tot 106 inch-pond. De bouten van de brandstoffilterhouder vereisen 18 ft.-lb. van koppel. De bevestigingsmoer van de brandstoffilterhouder moet worden vastgedraaid tot 10 ft.-lb. De montageschroeven van de brandstoffilteraftapklep hebben slechts een koppel van 30 tot 40 inch nodig. De bevestigingsmoeren van de brandstoftank moeten worden vastgedraaid tot 30 ft.-lb. De bevestigingsbouten van de injectiepomp moeten worden vastgedraaid tot 32 ft.-lb. De fittingen van de brandstofleidingen bij de injectoren moeten worden vastgedraaid tot 30 ft.-lb. De bevestigingsbouten van de brandstofoverdrachtpomp vereisen 9 ft.-lb. van koppel.
sensoren
De bout van de nokkenassensor moet worden vastgedraaid tot 15 ft.-lb. van het koppel, terwijl de bout van de krukassensor 18 ft.-lb. vereist. De borgbout van de motorkoelvloeistoftemperatuursensor moet worden vastgedraaid tot 10 ft.-lb. De bouten van de gaspedaalsensor vereisen slechts een koppel van 105 inch-pond. De bouten van de spruitstukluchtdruksensor worden vastgedraaid tot 10 ft.-lb. De bouten van de water-in-brandstofsensor moeten worden vastgedraaid tot 15 tot 20 inch-pond.
Diverse componenten
De bevestigingsbouten voor de motorhaken vereisen 57 ft.-lb. van koppel. De bouten van de motorregeleenheid (ECM) moeten worden vastgedraaid tot 18 ft.lb. De bouten van de luchtinlaatbehuizing moeten worden vastgedraaid tot 18 ft.-lb. De relaisbouten van het inlaatspruitstukluchtverwarming moeten worden vastgedraaid tot 40 inch-pond. De power control module (PCM) vereist een koppel van 35 inch-pond.
