Inhoud

• motor
• Transmissie en aandrijving
• Vering, stuurinrichting en remmen
• Wielen en banden
• afmeting
• capaciteiten

De Chevrolet S-10 werd voor het eerst geïntroduceerd in 1982 als een compacte pick-up truck van General Motors en Chevrolets. De GMC-versie kreeg de S-15 en later de GMC Sonoma. De S-10 bracht een hele reeks voertuigen voort, compleet met een SUV-variant en een versie met elektrisch wagenpark. Het ZR2-pakket werd geïntroduceerd als een off-road trimpakket voor de tweede generatie S-10 en bevatte een aantal extra's in vergelijking met het standaard trimpakket. Terwijl de S-10 na twee generaties productie in 2004 in Noord-Amerika werd stopgezet, ging de productie in Brazilië door.

motor

De 2003 Chevrolet S-10 ZR2 kwam met slechts één motoroptie in tegenstelling tot andere S-10's. Het sport Vortec L35 4.293 cc V6-motor, met bovenliggende kleppen en duwstangen. Elke cilinder heeft twee kleppen, voor een totaal van 12 kleppen. De motor is voorzien van een sequentieel brandstofinspuitsysteem. Het ontstekingssysteem maakt gebruik van een composietverdeler, platina-tip bougies en bougiekabels met lage weerstand. De cilinderboring op deze motor meet 101,6 mm en heeft een slag van 88,39 mm.De compressieverhouding op deze motor is 9,2 tot één. Katalysator, uitlaatgasrecirculatie, positieve carterventilatie en een verdampingssysteem. In de ZR2-trim met vierwielaandrijving is deze motor in staat 190 pk bij 4.400 tpm te produceren en 250 ft-lb te genereren. van het koppel bij 2.800 tpm.

Transmissie en aandrijving

De 2003 Chevrolet S-10 ZR2-camera met twee transmissie-opties. De standaardtransmissie is een handgeschakelde vijfversnellingsbak met overdrive. Kopers kunnen in plaats daarvan een Hydra-Matic-transmissie met vier versnellingen installeren. Terwijl andere versies van de S-10 de optie voor achterwielaandrijving hadden, was het ZR2-pakket beperkt tot een vierwielaandrijvingssysteem.

Vering, stuurinrichting en remmen

De voorwielen van de 2003 Chevrolet S-10 ZR2 zijn uitgerust met onafhankelijke dubbele A-vering, met torsiestaven. De achterwielen zijn uitgerust met een tweetraps variabele vering, uitgerust met meervoudige achterveren. De S-10 is uitgerust met een recirculerend, integraal stuurbekrachtigingssysteem met variabele verhoudingen, met een stuurverhouding van 13,1 bij stilstand. De S-10 ZR2 heeft een bocht naar bocht draaicirkel van 41,6 voet en het stuurwiel neemt 3,2 bochten om van het ene slot naar het andere te gaan. De S-10 ZR2 is uitgerust met vacuüm aangedreven vierwielige schijfremmen, met ABS. De voorste schijven hebben een diameter van 10,82 inch, terwijl de achterkant een diameter van 11,6 inch heeft.

Wielen en banden

De 2003 Chevrolet S-10 ZR2 is uitgerust met aluminium velgen van 15 inch bij 7 inch. Het ZR2-pakket is voorzien van exclusieve 31-inch-bij-10,5-inch R15 LTC radiaalbanden op de weg / off-road staalbanden.

afmeting

De 2003 Chevrolet S-10 ZR2 is 204,8 inch lang, 67,9 inch breed en 63,4 inch hoog. De wielbasis meet 122,9 inch en de S-10 maakt de grond vrij met 8,5 inch vooraan en 7,5 inch achteraan. Het voorste loopvlak is 8,5 inch breed, terwijl het achterste loopvlak 7,5 inch breed is. De instaphoogte voor deze truck is 18,7 inch en de hoogte van de grond is 17,2 inch. De laadbak is 55,2 inch lang, 55,6 inch breed en heeft een 55,6-inch brede achterklep. De laadbak is 40,4 inch breed tussen de wielkasten en heeft een totale capaciteit van 30 kubieke voet. De S-10 ZR2 heeft een leeggewicht van 3.788 lbs.

capaciteiten

De 2003 Chevrolet S-10 ZR2 heeft een maximaal laadvermogen van 1111 lbs. en een maximaal bruto voertuiggewicht van 5.150 pond. Het maximale gewicht dat de S-10 kan trekken is 5.200 lbs., En slechts 10 tot 15 procent van dat gewicht, tot 750 lbs., Mag op de tongtrailer zijn. De brandstoftank bevat maximaal 17,5 gallons gewone octaanvrije benzine van 87 octaan.