![SYMPTOMS OF BAD PURGE VALVE. HOW TO KNOW PURGE VALVE IS BAD](https://i.ytimg.com/vi/B0bTEanaAYY/hqdefault.jpg)
Inhoud
Voertuigen hebben een specifiek ontwerpsysteem voor het regelen van het vrijkomen van benzinedampen in de atmosfeer. Een component van dit emissiesysteem wordt de spoelventielmagneet genoemd. Het falen van de solenoïde is afhankelijk van omliggende emissiecomponenten.
Emissiesysteemfuncties
Benzinedampen bereiken een interne voertuigopslagtank nadat brandstof de benzinetank is binnengekomen. De spoelklep van de spoelregelklep smoor het gasklephuis en de componenten van het spruitstuk. Het magneetventiel is normaal gesloten voor de bus.
Oorzakelijke faalfactoren
Een lek in het systeem kan een teken zijn van een storing in de magneetklep. De spoelregelklep reageert op de vacuümdamp in de bus door deze te openen en te sluiten. De bus of een van de toevoerleidingen zijn geblokkeerd of hebben gaten, de solenoïde kan niet werken en de spoelregelklep blijft gesloten. Bovendien kan het elektrische gedeelte van de solenoïden defect raken, waardoor de klep gesloten blijft.
Foutherkenning
Het lampje "motor controleren" gaat branden als de spoelklep van de spoelregelklep defect is. AA1 Car beveelt aan om voor reparatie een reparatiefaciliteit te verzorgen. Elke storing in het emissiesysteem beïnvloedt het brandstofsysteem en de algehele prestaties van het voertuig.