Inhoud
De crossmotor en motorfiets zijn beide tweewielige voertuigen. De twee soorten fietsen hebben visueel verschillende ontwerpen en vervullen verschillende functies. Naast de aparte straatmotorfiets en off-road crossmotor, zijn fietsen in hybride stijl ontworpen voor rijden op de weg en off-road. De verschillen tussen een crossmotor en een motorfiets zijn duidelijk in de constructie, materialen en het algehele ontwerp.
montuur
Het frame op een crossmotor is klein en licht. De crossmotor is gebouwd voor mobiliteit en springen, en het frame kan niet zwaar zijn. Een zware metalen frame is moeilijk op de ophanging en moeilijker te controleren en gemanipuleerd. Vuilfietsframes zijn vaak gemaakt van hard plastic met beperkt metaal. De straatfiets is gebouwd voor stabiliteit en stijl. Het frame is meestal gemaakt van metaal met een groot, zwaar ontwerp.
ophanging
De straatmotorfiets is gebouwd voor cruisen op vlakke oppervlakken en de vering is beperkt. De crossmotor is ontworpen om schokken op ruige en ruwe wegen te absorberen. Het vuil heeft een veersysteem met hydraulische en veerschokken. Zoek naar de stang die het frame met de wielen verbindt. De stang met een hydraulische buis is gebruikelijk bij ontwerpen voor crossmotoren. Sommige straatmotoren gebruiken ook hydraulische hydraulica om de rit soepel te laten verlopen, maar de hydraulische buizen zijn niet gebouwd voor zware impact.
banden
De banden op een crossmotor zijn smal en hebben noppen en loopvlak voor tractie.De straatmotor vereist geen agressieve tractie en de banden zijn glad en breed. Het hoofdgerecht van de weg is een soepele rijstijl.
Zitplaats
De zitpositie varieert op straatmotorfietsen. Lage rijderposities met hoog stuur en voorwaartse posities komen beide veel voor. De lage rijderposities zijn typerend voor zware fietsen die zijn gebouwd voor cruisen, terwijl de voorwaartse posities zijn ontworpen voor snel rijden. De stand van de crossmotor is altijd vooruit met een laag stuur. De positie is ontworpen voor maximaal zicht en controle.
Algemene grootte
De grootte van een crossmotor is veel kleiner dan een low-rider of straatracemotor. De straatracemotor maakt gebruik van dunne metalen of plastic carrosserie. De crossmotor heeft een smalle zitting, kunststof carrosserieconstructie en geen extra accessoires zoals stereosystemen. De race- en cruisemotoren gebruiken metaal, grotere motoren, brede stoelen en accessoires voor comfort op lange afstand.
