Inhoud
De Cummins N14 is een populaire dieselmotor die veel wordt gebruikt in commerciële vrachtwagens, campers en landbouw- en bouwmachines. Gebouwd op een standaard Cummins-motor van 855 kubieke inch, werd de N14 geproduceerd van de late jaren 1980 tot 2000, toen deze werd stopgezet en vervangen door de ISX-lijn van motoren. De N14 ontving gedurende de productiejaren enkele kleine updates, maar bleef in de kern hetzelfde.
Stroom specificaties
De Cummins N14 kan tussen de 310 en 525 pk produceren, afhankelijk van de grootte van de voertuigfabrikant. Het kan ook een koppel van 1.250 tot 1.850 voet pond bij 1200 RPM genereren. Als OEM-motorleverancier voor voertuigfabrikanten biedt Cummins een groot aantal turbo-opstellingen voor de N14-motor met dieselmotor. De benodigde hoeveelheid motorvermogen van de N14 wordt meestal bepaald door het doel van het voertuig dat de N14-motor ontvangt.
EPA- en brandstofupdates
Om te voldoen aan wijzigingen in de regelgeving door het Environmental Protection Agency, moest Cummins begin jaren negentig het brandstofsysteem veranderen. Cummins maakte van deze gelegenheid gebruik om zijn "Celect" te wijzigen. Het maakt gebruik van een elektronische regeleenheid om de hoeveelheid brandstof te regelen die aan de nieuwe elektronische injectoren wordt geleverd.
Technische specificaties
De N14-motoren ontsteken zijn cilinders in de orde van 1, 5, 3, 6, 2, 4. Hij heeft een inlaatklep van 0,014 inch en een uitlaatklepspeling van 0,027 inch. De motorremspeling is 0,023 inch. De werkdruk is 10 pond per vierkante inch, oplopend tot 25 pond per vierkante inch bij 1200 RPM. Bij het starten zijn de brandstofdruk van de motor 25 pond per vierkante inch en 120 pond per vierkante inch bij 1200 RPM.
