Inhoud
Chevy heeft nooit de Cavalier bedoeld als een wereldklopper. Met compacte prestatieauto's die in het midden van de jaren tachtig een trend werden, bracht Chevrolet de Cavalier Z24 uit met een V-6 met 125 pk en een sportievere uitstraling. Chevy sloot het Z24-model na het modeljaar 2002.
buitenkant
De Cavalier Z24 uit 2002 was verkrijgbaar als sedan of coupé en opende de deur voor kopers met gezinnen naar de sportievere en krachtigere economy-auto. In zijn sedan was de Z24 180,9 centimeter lang, 67,9 centimeter breed en 54,7 centimeter lang. De vierdeurs woog 2,676 pond en reed op een 104,1-inch wielbasis. De grootte was dezelfde lengte, breedte en wielbasis, maar het was iets hoger op 68,7 inch, een beetje lager, op 53 inch en zwaarder, op 2.749 pond. Aan de buitenkant wordt de Z24 standaard geleverd met 16-inch lichtmetalen velgen, 205 / 55R16-banden, keyless entry, elektrische spiegels, achterspoiler. mistlampen, maandak, intermitterende wissers en carrosseriekleurige lijstwerk.
binnenland
Aan de binnenkant had de 2002 Cavalier Z24 41,9 centimeter beenruimte, 37,6 centimeter hoofdruimte, 50 centimeter heupruimte en 53,9 centimeter schouderruimte. Op zijn achterbank had de Z24 Coupé 32,7 centimeter beenruimte, 36,6 centimeter hoofdruimte, 49,5 centimeter heupruimte en 54,9 centimeter schouderruimte. De sedans voorstoelen hadden 71,9 centimeter beenruimte, 38,9 centimeter hoofdruimte, 50,8 centimeter heupruimte en 54,6 centimeter schouderruimte. De 34,4 centimeter beenruimte, 37,2 centimeter hoofdruimte, 50,6 centimeter heupruimte en 53,9 centimeter schouderruimte. De sedan had 13,6 kubieke voet laadruimte, terwijl de beker 13,2 kubussen had. In de cabine is de bereikbare 2002 Cavalier Z24-cam relatief goed uitgerust. Het beschikt over airconditioning, stoelen onder de stoel, een bagagenet, een 12-volt stopcontact, vloermatten met vloerbedekking, elektrische ramen en deursloten, luxe make-upspiegels, kantelbesturing, premium stoffen zitplaatsen en AM-FM-CD-audiosysteem met zes luidsprekers.
aandrijflijn
Terwijl de basisrijder werd opgeblazen samen met een 2.2-liter motor, ontving het Z24-model een beter presterende, 2,4-liter, inline viercilindermotor die 150 pk produceerde bij 5.600 tpm en 155 voet-pond koppel bij 4.400 tpm. Deze DOHC-motor paste in een Getrag, handgeschakelde vijfversnellingsbak die de kracht naar de voorwielen duwde. Een snelheidsautomaat was als optie beschikbaar. De Cavalier Z24 van 2002 was geen race, maar presteerde respectvol voor zijn klasse, omdat hij werd beoordeeld op 60 mph in een geschatte 8,7 seconden en de kwart-mijl doorliep in een geschatte 16,2 seconden. Z24 kreeg 19 mpg stad, 29 mpg snelweg en 23 mpg gecombineerd. De automatisch uitgeruste versie kreeg 18 mpg stad, 26 mpg snelweg en 21 mpg gecombineerd.
Vering en remmen
De Cavalier Z24 ontving een verbeterde, FE2 sportophanging. De voorwielophanging was een McPherson-veerpootopstelling met een anti-rolbeugel. De achterkant gebruikte een twist-beam opstelling met schroefveren, schokken en een anti-rolbeugel. Het stoppen deed de remmen vooraan en de trommels achteraan. Vierwielige antiblokkeerremmen hielden de dingen stabiel tijdens hard remmen op gladde oppervlakken.
pricing
Toen ze nieuw waren, waren de Z24 Coupé en Sedan op dezelfde manier geprijsd, met de eerste op $ 16.480 en de laatste op 16.580. Kelly Blue Book zegt dat het $ 3.211 waard is in zijn sedan-stijl en $ 4.432 in zijn stijl gesneden. Van een privépartij kun je verwachten tussen de $ 1.574 en $ 2.231 te betalen voor de sedan of tussen de $ 2.283 en $ 3.036 voor de korting, afhankelijk van de conditie.
