Hoe de druksensoren te controleren

Schrijver: Randy Alexander
Datum Van Creatie: 27 April 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
HELP MIJN SCOOTER START NIET | VOL GAS MET JOEY
Video: HELP MIJN SCOOTER START NIET | VOL GAS MET JOEY

Inhoud


Bandenspanningssensoren werken met het bandenspanningscontrolesysteem op veel personenauto's. Deze sensoren tonen de bestuurder de PSI (pond per vierkante inch). Er zijn een aantal manieren om het systeem te controleren. Ten eerste kan het systeem digitaal worden gecontroleerd door te kijken naar de meetwaarde op het elektronische display. Ten tweede kan het systeem worden gecontroleerd door de klep te verwijderen en de elektronische klepsteel te controleren.

De sensoren visueel controleren

Stap 1

Zet het voertuig aan door de sleutel in het contact te draaien. Hierdoor kan het bandenspanningscontrolesysteem starten en onmiddellijk elke bandenspanning aflezen.

Stap 2

Selecteer de optie om de druksensoren op het dashboard te zien. Als de PSI-nummers overeenkomen met de juiste hoeveelheid PSI in elke band, werken de sensoren correct. Als het waarschuwingslampje van het bandenspanningscontrolesysteem brandt, moeten de banden worden gecontroleerd.


Stap 3

Verwijder de ventieldoppen van elkaar door ze linksom te draaien. Controleer elke band handmatig met behulp van de bandenspanningsmeter. Een PSI-band moet de juiste hoeveelheid hebben, zoals vermeld in de gebruikershandleiding van het voertuig.

Stap 4

Vul elke band met de juiste hoeveelheid lucht met de luchtcompressor. Controleer regelmatig de PSI met behulp van de bandenspanningsmeter. Schroef elke ventieldop vast.

Rij met de auto het blok rond. Hierdoor kan het bandenspanningscontrolesysteem opnieuw worden berekend. Het systeem moet de juiste hoeveelheid lucht in elke band weergeven.

De bandenspanningssensoren verwijderen

Stap 1

Plaats de wielmoersleutel op elke wielmoer van het wiel dat wordt verwijderd. Druk de wielmoersleutel naar beneden met uw voet om elke wielmoer van het wiel los te draaien. Verwijder de moeren niet van het wiel voordat de krik omhoog is. Doe dit voordat je draait terwijl je in de lucht hangt.


Stap 2

Plaats de krik onder het chassis van het voertuig, het dichtst bij het wiel dat wordt verwijderd. Krik de auto voldoende op om het wiel te verwijderen. Draai de wielmoeren met de hand los en leg ze opzij voor toekomstig gebruik. Verwijder het wiel van het voertuig. Rol het wiel naar een werkbank waar de band kan worden verwijderd.

Stap 3

Verwijder het ventiel van de band door het linksom te draaien. Druk het midden van de klepsteel naar beneden om de band leeg te laten lopen. Draai de bout met de tang los als er een is die de druksensor op zijn plaats houdt. Deze bout moet worden verwijderd om te voorkomen dat het systeem wordt beschadigd.

Stap 4

Verwijder de band van de velg met behulp van de koevoet. Breng het wiel naar een automonteur als de band niet gemakkelijk kan worden verwijderd.

Trek de bandenspanningssensor uit de binnenkant van de band. Controleer de sensor om te zien of deze is gebarsten of beschadigd. Vervang de sensor als deze beschadigd is. Bandenspanningssensoren kunnen worden gekocht bij de autodealer of bij een verkoper van auto-onderdelen.

tip

  • Controleer de banden tijdens koud weer. Bandenspanningssensoren werken soms niet goed bij koud weer.

waarschuwing

  • Krik het voertuig op een vlakke ondergrond om te voorkomen dat de krik uit het voertuig glijdt.

Items die u nodig heeft

  • Bandenmeter
  • Luchtcompressor
  • Lug moer sleutel
  • Car jack
  • tang
  • breekijzer

U kunt commercieel gemonteerde ATV-aanhangwagen kopen van particuliere en commerciële verkoper. Deze optie kan u echter meer koten dan u, of i mogelijk niet bechikbaar in de afmetingen of gewich...

Bailak en blanke lak i een verfyteem dat na 1997 op auto' wordt gebruikt. Het betaat uit een baikleurlak en een tranparante harlaag om het te bechermen. ommige haren vereien dat het te coaten geb...

Interessant Op De Site