Inhoud

• uitlaat
• Koude luchtinlaat
• Hergeprogrammeerde ECU
• Katrol Underdrive

De Ford Mustang is een zeer populaire Amerikaanse muscle car-ervaring geweest. Het is ook een model dat vaak wordt aangepast, omdat het extra prestaties vereist. En dat geldt niet voor de V8-aangedreven Mustang GT, maar het geldt ook voor de minder krachtige V6 Mustang, die wordt aangedreven door een 4,0-liter motor. Deze motor is net zo goed afgestemd op zijn V8-neef.

uitlaat

Om meer vermogen van uw Mustang V6-motor te ontketenen, vervangt u het beperkende voorraadsysteem door een meer vrij stromend systeem. U kunt beginnen met een Flowmaster-geluiddemper van goede kwaliteit. Een fatsoenlijke cat-back uitlaat, die de uitlaat van de katalysator vervangt om aan de emissienormen te voldoen, zal nog meer vermogen ontketenen. Een andere optie is het installeren van een buisvormige kop in plaats van het beperkende voorraadverdeelstuk.

Koude luchtinlaat

Hoe verser, je Mustang V6 wordt de krachtigste die het zal zijn. U kunt een inlaat voor koude lucht installeren die de beperkende airboxvoorraad, massa-luchtsensor en voorraadfilter vervangt. Verwacht overal van 8 tot 15 zonder vermogen en beter klinkend gegrom van de motor. Voor een beetje meer geld kunt u een K & N-filter van hoge kwaliteit installeren.

Hergeprogrammeerde ECU

Als het uit de fabriek komt, heeft Mustang conservatief ingestelde brandstof- en ontstekingscurves. Een van de duurste wijzigingen, een opnieuw afgestelde ECU kan leiden tot een dramatische verbetering van de prestaties.

Katrol Underdrive

Een andere goedkope en gemakkelijke manier om uw motor van stroom te voorzien, is om de grote fabrieksrollen voor componenten zoals de ventilator en stuurbekrachtiging te vervangen door een kleinere underdrive-poelie van een bedrijf als Steeda. De kleinere katrollen verminderen parasitaire weerstand op de motor en kunnen uw motor een winst van maximaal 10 pk geven. Als een toegevoegde bonus verbeteren kleinere katrollen ook uw brandstofverbruik.