Hoe het reservewiel op een Mini Cooper te vervangen

Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 14 Maart 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
How to Access and Remove the Spare Tire in a MINI Cooper
Video: How to Access and Remove the Spare Tire in a MINI Cooper

Inhoud


De Mini Cooper is een sportieve, zuinige auto die sinds 2001 door BMW is geproduceerd. De nieuwe Mini vertoont een gelijkenis met de originele Britse, in 1959 geïntroduceerde Mini. De compacte afmetingen van de Minis maken het noodzakelijk om het reservewiel extern onder de achterkant van de auto te monteren. De bandenwisselset van de Mini bevat een volledige set gereedschappen, waaronder een opvouwbaar wielblok, een moersleutel, een krik en een hefbeugel voor het reservewiel.

Stap 1

Stop het voertuig zo ver mogelijk op een vlakke ondergrond. Plaats de transmissie in de parkeergarage als uw Mini een automatische transmissie heeft of als deze een handmatige transmissie heeft. Trek de parkeerrem aan en schakel het gevaar in.

Stap 2

Open het achterste luik van de Mini en verwijder de laadmat of het vloerkleed. Verwijder de bandenwisselgereedschappen om de afdekking over het gat in de reservewielhouder te onthullen. Verwijder het deksel door de moer los te draaien waarmee de sleutel tegen de klok in wordt vastgehouden.


Stap 3

Schroef de hendel met de klok mee op de schroefdraad van het gat en til de hendel iets op om de borgveren te onthullen. Druk aan beide kanten in terwijl u de hendel omhoog houdt. Laat het reservewiel langzaam met de hendel zakken. Schroef de hendel tegen de klok in los.

Stap 4

Trek het reservewiel aan de achterkant van het voertuig. Plaats het vouwblok tegen een van de niet-aangetaste banden om te voorkomen dat het voertuig gaat rollen. Draai op het wiel met de lekke band de wielmoeren een halve slag linksom los met de wielsleutel. Plaats de krik onder het krikpunt naast de lekke band. Draai de krik met de klok mee totdat de flat van de grond is.

Stap 5

Verwijder de moeren en leg ze opzij. Til de flat van de wielnaaf en leg deze opzij. Plaats het reservewiel op de wielnaaf en zorg ervoor dat de wielbouten door de gaten in het wiel steken. Rijg de wielmoeren in, met het taps toelopende uiteinde met de hand naar binnen, met de wijzers van de klok mee. Nadat u alle moeren met de hand hebt vastgedraaid, draait u ze aan met de wielsleutel.


Stap 6

Laat de auto met de krik zakken door de krik tegen de klok in te draaien totdat het wiel op de grond staat. Draai de moeren met de klok mee vast met een kruislings patroon totdat alles goed vastzit. Verwijder de krik.

Schuif de platte trekt de banddrager. Schroef de hefhendel vanuit de laadruimte met de klok mee op het schroefdraadgat in de drager. Til de hendel op totdat de borgveren op hun plaats klikken. Schroef de hendel tegen de klok in los. Vervang het schroefdeksel van het reservewiel. Verwijder het wielblok. Vervang het bandwisselgereedschap en de laadmat of het vloerkleed.

Items die u nodig heeft

  • Bandenwisselgereedschap (standaard bij uw Mini)
  • Reserveband

DIY: Electric Kit Cars

Robert Simon

Juli- 2024

Ze zijn michien geen verraing dat hun moderne aftammelingen hetzelfde doen. Of je nu op zoek bent naar een leuk weekend of een echt voordelige manier om heen en weer te werken, op een doe-het-zelf el...

Een parkeerrem gebruiken

Robert Simon

Juli- 2024

Het parkeerremmechanime in uw auto i een eenvoudig apparaat. Wanneer toegepat, trekt het zich uit tot de achterkant van de weg of tot de achterkant van de weg. inddien i het geen kwetie meer of het ee...

Portaalartikelen