Inhoud
De distributieketting in een verbrandingsmotor verbindt de krukas en de nokkenas. De distributieketting zorgt ervoor dat de twee assen synchroon met elkaar blijven. Vanaf het midden van de jaren tachtig waren metalen distributiekettingen riemen of distributietandwielen. Een verbrandingsmotor loopt niet met een gebroken distributieketting of riem. Het is bekend dat distributiekettingen breken tijdens de typische levensduur van een motor.
Onder spannen
Als een distributieketting niet goed is gespannen, kan deze slap worden, wat kan leiden tot ketting-klap en voortijdige vermoeidheid. Scheuren in de ketting kunnen zich ontwikkelen, wat kan leiden tot falen.
Over-spannen
Een te strakke timing staat onder stress. De toegevoegde spanning verhoogt de wrijving en warmte in de bewegende delen van de ketting, wat kan leiden tot vroegtijdig falen.
Motorbeslag
Situaties zoals een motor die oververhit raakt of geen olie meer heeft, kunnen een zuiger tot zestien in de cilinder veroorzaken. Als dit gebeurt terwijl de motor op hoge snelheid draait, kan de plotselinge stop in rotatie ervoor zorgen dat een distributieketting defect raakt.
