Inhoud
beweging
De lifters bedient de inlaat- en uitlaatkleppen. De nok heeft lobben die eivormig zijn, waardoor de lifters op en neer kunnen bewegen. De hiel van de nok is het korte, brede uiteinde van de lob. Wanneer de nok draait, duwt deze de lifters op en neer, en op hun beurt bewegen de lifters de kleppen naar een open of gesloten positie. In het geval van niet-bovenliggende nokkenmotoren bewegen de lifters een duwstang op en neer, die op zijn beurt de tuimelaar op en neer beweegt. De voorkant van de tuimelaar beweegt de klep.
Aanpassingen voor vaste hefapparaten
Massieve lifters drukken niet samen, zoals hydraulische lifters. Als uw voertuig degelijke lifters heeft (normaal te vinden in racetoepassingen), moet u de levensduur periodiek aanpassen om de juiste toleranties te behouden (deze verschillen, afhankelijk van het jaar, merk en model van het voertuig).
Overwegingen voor hydraulische heftoestellen
Hydraulische hefwerktuigen hoeven niet te worden aangepast. Ze worden "opgepompt" met olie in het voertuig. Hydraulische lifters bevatten meer onderdelen dan een solide lifter.Ze hebben een plunjer en een veer die zich in het lifterlichaam bevindt. De plunjer heeft een oliereservoir, dat vol wordt gehouden door een terugslagklep. Als de olie laag wordt, kunnen de lifers niet genoeg olie krijgen en zullen ze luidruchtig worden of stoppen met werken.
Rolheffers
Rolheffers zijn een ander soort lifter. Dit zijn hydraulische lifters met een rol aan het ene uiteinde. Bij zowel bovenliggende als niet-bovenliggende nokkenmotoren rijdt de rol rechtstreeks op de nokkenas. Dit zorgt voor weerstand, wat op zijn beurt zorgt voor meer pk's.
