Inhoud
De TL is een middelgrote luxe / performance sedan geproduceerd door Honda en uitgebracht onder het merk Acura. Het werd voor het eerst geïntroduceerd in 1996 en is nog steeds in reguliere productie. De Acura TL Type-S is de hoogwaardige trimlijn van de TL.De Type-S werd voor het eerst geïntroduceerd met het 2007-model van de TL en had een 3.5L V6-motor, die ook wordt gebruikt in de grotere Acura RL. Deze motor produceerde 286 pk en 256 lb.-ft. van het koppel zonder wijzigingen, die in vermogen kunnen worden verhoogd via aftermarket-aanpassingen.
Stap 1
Vervang het fabrieksinlaatsysteem voor koude lucht door het aftermarketinlaatsysteem voor koude lucht. Koudeluchtinlaatsystemen voor de Acura TL Type-S voeding van 8 tot 15 pk, afhankelijk van merk en model. Koudeluchtinlaatsystemen zijn een populaire aftermarket-upgrade omdat ze vrij goedkoop zijn, relatief eenvoudig te installeren zonder professionele hulp en een zeer goede reputatie hebben.
Stap 2
Vervang het fabrieksuitlaatsysteem door een aftermarket-uitlaatsysteem. Prestaties aftermarket-uitlaatsystemen voor de Acura TL Type-S bieden een vermogensboost van ongeveer 15 tot 40 pk, afhankelijk van het merk en het model van het uitlaatsysteem. Prestaties aftermarket uitlaatsystemen verhogen het vermogen doordat lucht sneller via grotere uitlaatpijpen de motor kan verlaten. Dit is een van de belangrijkste dingen die u kunt doen aan de uitstoot van CO 2, dus zorg ervoor dat u vertrouwd bent met deze wijzigingen voordat u deze aanpassing uitvoert.
Installeer een stikstofoxide (N2O) injectiesysteem. Stikstofoxide-injectiesystemen forceren een uitbarsting van N2O in de brandstofleiding met een druk op de knop, wat een tijdelijke boost van vermogen biedt. De power boost van een N2O-injectie varieert sterk van 40 tot 100 pk, afhankelijk van het specifieke N2O-injectiesysteem. N2O-systemen kunnen ook de levensduur van uw voertuig verkorten door slijtage te verhogen. Ze worden meestal alleen aanbevolen voor dragraces.
