Inhoud
- Problemen met beveiligingscode
- CD-storingen
- Problemen met volumeregeling
- Luidspreker defect
- Verlichting problemen
Omdat stereo's gemaakt door BMW hun deel of problemen niet willen. Hoewel dit niet in tegenstelling is tot radio's van andere fabrikanten, heeft het BMW-merk een aantal audioshops gemaakt om de service volledig af te schaffen. Van defecte beveiligingscodes tot vastgelopen CD's en mysterieuze fouten, het vervangen van stockradio's door aftermarket-producten is populair in sommige BMW's van het modeljaar.
Problemen met beveiligingscode
BMW, Inc. (1): 1 gemeenschappelijke bestuurder, een gemeenschappelijke bestuurder, heeft een gemeenschappelijk probleem. Over het algemeen moet de enige keer dat een beveiligingscode wordt gereset wanneer de batterij van de auto wordt vervangen. Sommige radio's kunnen de oorspronkelijke code echter niet zonder waarschuwing lezen en leiden tot een wijziging. Wanneer dit gebeurt, moeten bestuurders vaak een nieuwe code van BMW verkrijgen. Dit kost meestal $ 10 tot $ 50, afhankelijk van de radio. Afgezien van voor de hand liggende stroomproblemen, worden beveiligingscodeproblemen veroorzaakt door andere elektrische problemen in het bedradingssysteem van het voertuig. Sommige audiotechnici kunnen het probleem zelfs snel detecteren, maar wanneer het probleem in leven wordt gehouden, is het soms gerechtvaardigd om de radio te ruilen voor een solide aftermarket-model.
CD-storingen
De gevreesde CD-jamfout komt ook veel voor in sommige BMW-radio's. Sommige gebruikers vinden om verschillende redenen, sommige voor de hand liggende en sommige verbijsterende, hun CD-spelers spelen gewoon schijven en fout geeft een jam weer. Dit is gebruikelijk in sommige op de kofferbak gemonteerde schijfwisselaars. Het probleem wordt meestal opgelost door de draadpenconnectoren te lokaliseren en los te koppelen om de stroom van de unit af te voeren. Wanneer het opnieuw wordt verbonden, blijft het systeem succesvol. Wanneer het niet hoeft te worden verwijderd en gedemonteerd om de kleine riemen en veren te verwijderen.
Problemen met volumeregeling
Bij oudere BMW radiomodellen veroorzaakt een veelvoorkomend probleem van grillige volumeregeling vaak hoofdpijn voor bestuurders. Dit probleem komt vaak voor bij de volumeknoppen. Wanneer de gebruiker het volume hoger of lager zet, wordt het geluid plotseling en extreem hard, of gedempt, alsof het is uitgeschakeld. Om het probleem op te lossen, wordt een spray meestal een controle-reinigingsmiddel of contactoplossing genoemd.
Luidspreker defect
Veel BMW-modellen hebben een geavanceerde luidsprekerplaatsing. Luidsprekers bevinden zich in het dashboard, deuren, zijpanelen en achterruiten. Na een tijdje, wanneer de radio speelt. Soms wordt een fluitje gehoord wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt. Er zijn verschillende oorzaken en verholpen storingen in de luidspreker. Ten eerste is het overduidelijk een opgeblazen luidspreker, die eenvoudig wordt vervangen. Aard- en voedingsdraden raken soms los of vallen van hun connectoren, waardoor intermitterende storingen in de geluidskwaliteit optreden. Luidsprekerkabels verliezen soms hun soldeerpunten. De oplossing omvat meestal het vastzetten van de bedrading, ervoor te zorgen dat de stroomdraden veilig zijn en het systeem correct is geaard op het chassis. Luidsprekerkabels worden ook opnieuw gesoldeerd.
Verlichting problemen
Vooral in latere modellen worden BMW-radio's meestal digitaal bediend. Ze kunnen ook andere aftermarket-apparaten voeden, zoals mp3-spelers, mobiele telefoons en GPS-systemen. Dit proces wordt meestal gedaan door het elektrische systeem te koppelen om secundaire apparaten te laten werken. Hierdoor worden de digitale signalen van de radio soms gekruist, waardoor een onjuiste fout ontstaat en de lichten op de stereo-installatie worden onderbroken. Wanneer dit gebeurt, wordt de installatie van extra apparaten grondig gecontroleerd op onjuiste elektrische verbindingen. Sommige aftermarket-apparaten moeten worden losgekoppeld om de radio correct te laten werken.