Inhoud
Chevrolet ontwikkelde zijn grote blok 396-kubieke inch V8-motor in reactie op de grote motoren die de Oldsmobile 4-4-2 en Pontiac GTO aandrijven. Vanaf 1965 werden de 396 motoren aangedreven door Chevelles, Corvettes en El Caminos. Chevy heeft de 396 in 1969 afgebouwd.
Vroege jaren
Chevy ontwikkelde in 1965 drie versies van de 396: een carburateur met vier cilinders, de Z-16 met een hoge compressieverhouding (ook geproduceerd in 1966) en de L-79, die pas in 1965 werd geproduceerd.
bestek
De carburateurversie met vier cilinders had een boring van 4,094 inch en een slag van 3,76 inch. Het had een compressieverhouding van 10,25: 1 om 325 pk en 410 ft.-lbs te hanteren. van koppel. De Z-16, alleen geproduceerd voor Chevelles, had een hoge compressieverhouding van 11: 1. Met een viertonige koolhydraten produceerde het 375 pk en 420 ft.-lbs. van koppel. De L-79 396 had 425 pk en 415 ft.-lbs. van koppel.
Latere jaren
In 1967 produceerde Chevrolet twee 396 V8's. De ene produceerde 350 pk met een compressieverhouding van 10,25: 1 en de andere was een 375-pk motor met een compressieverhouding van 11: 1. In het laatste jaar (1969) ontving de 396 een tweetakt carburateur en een verminderde 9: 1 compressieverhouding, die 265 pk leverde.
