Inhoud
De brandstofeenheid is verantwoordelijk voor de brandstofmeter op uw voertuig. Er zijn twee soorten ing-eenheden; De voormalige floatstijl, die een magneet gebruikt die is ingebed in een float die zich in een buis bevindt, die zeer efficiënt en effectief is. Beide typen zijn echter op dezelfde manier bedraad.
Stap 1
Koppel de negatieve accupool los om onbedoelde vonkvorming te voorkomen. Open het toegangspaneel voor de ing unit. Dit is een klein paneel boven de gastank en u zult de gastank zien.
Stap 2
Knip twee gelijke stukken draad. De ene moet lang genoeg zijn om de achterkant van de brandstofmeter te bereiken en de andere tot de dichtstbijzijnde aardaansluiting. Strip ongeveer een centimeter van de uiteinden van beide draden en draai de draden in elkaar.
Stap 3
Draai de schroeven voor de aardings- en ontstekingsaansluitingen op de ing los. Krul de uiteinden van de draden en maak ze rond deze twee schroeven. Draai de schroeven stevig vast met een schroevendraaier.
Stap 4
Leid de draad van de paal met het label "ontsteking" op de ER naar de contactschakelaar. Er moet een bericht met het label "sndr" op de schakelaar staan. Soldeer het uiteinde van de draad aan deze paal met behulp van het zilveren kernsoldeer en isoleer de verbinding met behulp van de spray-on isolatie.
Leid de andere draad van de dichtstbijzijnde eenheid naar de dichtstbijzijnde aardaansluiting. Sluit de draad aan op de paal volgens dezelfde methode die wordt gebruikt om de draad op de contactschakelaar aan te sluiten en isoleer de verbinding. Sluit de minpool van de batterij opnieuw aan.
waarschuwing
- Werk nooit met het brandstofsysteem in de buurt van een open vlam, vonken of een verwarmingselement.
Items die u nodig heeft
- Spoel van geïsoleerde koperdraad
- Draadscharen
- Spray-on isolatie
- schroevedraaier
