Inhoud
Uw boten op de juiste manier winterklaar maken, is een betrouwbare boot met een lange levensduur. Veel populaire Mercruiser-hekaandrijving en binnenboordmotoren gebruiken een gesloten koelsysteem dat vele jaren bijdraagt aan de levensduur van de motoren, maar dat iets meer zorg vereist dan open systemen. Wintertijd is de perfecte gelegenheid om voor het gesloten koelsysteem te zorgen, zodat u volgend jaar een probleemloos vaarseizoen kunt garanderen.
Stap 1
Zoek de intervallen van de koelvloeistofwisselingen en het type en de hoeveelheid benodigde koelvloeistof op in de handleiding van uw motor. Sommige nieuwere Mercruiser Horizon-motoren hebben slechts om de vijf jaar een verversing van de koelvloeistof nodig. Andere modellen in de gesloten lus elk jaar of twee.
Stap 2
Tap de gesloten zijde van het koelsysteem af als u dit jaar de koelvloeistof gaat verversen. Als de aftapplug moeilijk te bereiken is, slikt een van de koelvloeistof uit de waterpomp. Verschillende liters koelvloeistof zullen eruit stromen; heb een paar emmers klaar om het te vangen. Het is een goed idee om de koelvloeistof vóór het schema te vervangen als u de boot veel hebt gebruikt. Sommige watersporters veranderen het elk jaar; Met Mercruiser is het tot vijf jaar mogelijk voor Horizon-motoren in typische lichte omstandigheden.
Stap 3
Open alle zeekranen van het koelsysteem, met de boot uit het water, om het watersysteem af te tappen. Verwijder de aftapplug voor onbewerkt water, indien aanwezig, van de onderkant van de warmtewisselaar. Open de ruwwaterzeefjes en verwijder al het vuil dat zich daar heeft opgehoopt.
Stap 4
Koppel de koelvloeistof en de slangen voor ruw water los van de warmtewisselaar. Controleer de binnenkant van de warmtewisselaar op roest of vuilophoping. Bestel een nieuwe warmtewisselaar als deze verstopt is geraakt door roest. Als het verstopt zit met puin en u kunt het schoon krijgen, breng de wisselaar naar een scheepswerktuigkundige voor inspectie en reiniging. Als de warmtewisselaar er goed uitziet, sluit u de slangen opnieuw aan.
Stap 5
De rubberen waaier is intact. Vervang het als het er droog of gebarsten uitziet. Als de waaier bladen mist, zitten hun resten waarschijnlijk vast in de warmtewisselaar - controleer opnieuw op vuil en vervang de waaier. Doe hetzelfde voor het gesloten koelsysteem.
Stap 6
Sluit de slang van het gesloten koelsysteem opnieuw aan of installeer de aftapplug opnieuw en vul de koelvloeistoftank met vers koelmiddel. Mercruiser Horizon-motoren vereisen een speciale koelvloeistof met een lange levensduur; sommige andere Mercruiser-motoren kunnen gewone auto-antivries 50:50 met water mengen.
Stap 7
Vul een emmer van vijf gallon met een 50:50 mix van water en niet-toxisch propyleenglycol sanitair antivriesmiddel. Sluit de buitenwaterkraan, ontkoppel de buitenwatertoevoerslang van de zeef en steek de slang in de emmer met antivries. Laat iemand de motor een paar seconden laten draaien voordat u antivries de uitlaatpijp begint te druppelen en zet hem dan uit. De antivries beschermt het ruwe water van de warmtewisselaar tegen schade door weersinvloeden.
Tap eventueel achtergebleven water of antivries uit de waterliftdemper, als uw motor er een heeft. Ga door met de rest van de winterprocedures, zoals olieverversingen, net als bij elke andere motor.
Items die u nodig heeft
- Frisse motorkoelvloeistof
- Schroevendraaiers en / of kleine sleutels
- Lege emmers van vijf gallon
- Reserve ruwwater- en koelvloeistofpompwaaiers
- Propyleenglycol sanitair antivries
