Inhoud

• 1994 Harley-Davidson Sportsters
• 1994 Harley-Davidson Dynas
• 1994 Harley-Davidson Softails
• 1994 Harley-Davidson Touring Motorcycles
• 1994 Harley-Davidson Specialty Motorcycles

Harley-Davidson begon met het maken van motorfietsen in 1903. Voor het modeljaar 1994, het eenennegentigste exploitatiejaar, bood Harley-Davidson motorfietsen aan in vier families: Sportster, Dyna, Softail en Touring. Harley-Davidson produceerde ook twee motorfietsen en een racefiets.

1994 Harley-Davidson Sportsters

Er waren vier Sportster-modellen in de Harley-Davidson-line-up van 1994. 883 Sportster: Sportster Standard, Sportster Deluxe en Sportster Hugger. Alle 883-modellen waren uitgerust met luchtgekoelde 883 cc-motoren en vijfversnellingsbak. Het vierde Sportster-model uit 1994 was de 1200 Sportster. De 1200 had een luchtgekoelde 1189 cc-motor en een vijfversnellingsbak.

1994 Harley-Davidson Dynas

Harley-Davidson had de Dyna-familie van motorfietsen in 1991 geïntroduceerd. Er waren vijf modellen in de Harley-Davidson Dyna-familie van 1994: de Dyna Low Rider, Dyna Wide Glide, Super Glide, Low Rider Convertible en Low Rider Custom. Alle Dyna-modellen zijn uitgerust met luchtgekoelde 1338 cc-motoren en vijfversnellingsbak.

1994 Harley-Davidson Softails

Elk van de vijf modellen in de Harley-Davidson Softail-familie uit 1994 was uitgerust met een luchtgekoelde 1338 cc-motor en een vijfversnellingsbak. De modellen waren: de Softail Custom, Softail Springer, Softail Fat Boy, Softail Heritage Custom en Heritage Softail Special.

1994 Harley-Davidson Touring Motorcycles

De familie Harley-Davidsons Touring was al lang favoriet bij lange-afstandsrijders. In 1994 introduceerde Harley-Davidson de instant klassieker Electra Glide Road King. Het Road King-model is zo'n succes dat de jaren zoveel submodellen zijn geworden dat het een aparte eigen modellenfamilie is geworden. De Touring-familie omvatte in 1994 twee andere modellen: de Electra Glide Classic en de Electra Glide Ultra Classic. Elk van de touring-modellen had een luchtgekoelde 1338 cc-motor en een vijfversnellingsbak.

1994 Harley-Davidson Specialty Motorcycles

Harley-Davidson maakte in 1994 twee politiemotorfietsen: de FLHTP en FXRP. Ze hadden elk een luchtgekoelde 1338 cc-motor en een vijfversnellingsbak. Harley-Davidson waagde zich in 1994 in Superbike-racen met de nieuwe VR1000-motorfiets. De VR1000 had een vloeistofgekoelde motor met dubbele bovenliggende nokkenas, 1000 cc.