Hoe werken wielafstandhouders?

Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 8 Februari 2021
Updatedatum: 2 Juli- 2024
Anonim
Are Wheel Spacers Actually Safe?
Video: Are Wheel Spacers Actually Safe?

Inhoud

Doel en functie

Wielafstandhouders zijn ontworpen om het wiel van de auto op afstand te houden. De bouten in de wielafstandshouders komen overeen met de gaten in de bandnaaf en worden geleverd met tapeinden die de afstandshouders aan de wielen bevestigen. De bouten door de wielafstandhouders worden ook noppen genoemd. Deze noppen zijn wat de wielen op het voertuig. De bouten zijn op de schijfnaaf / remtrommel gemonteerd. In deze opstelling zijn de wielen en de afstandhouders compact aan elkaar bevestigd, alsof ze één massieve eenheid waren. Wanneer u het wiel op de tapeinden plaatst, plaatst u een moer op elke tapeinde en draait u ze vervolgens vast met een sleutel. Deze beveiligde opstelling maakt het voor ons allemaal mogelijk om het spel te besturen, zonder het risico dat de band of afstandhouders wegvliegen. Als u off-road rijdt, (https://itstillruns.com/install-wheel-spacers-5170063.html) voor een soepelere en veiligere off-road rijervaring.


types

Alle wielafstandhouders zorgen voor spanning op de naaf en as van het voertuig. Aluminium en urethaan wielafstandhouders voegen een beetje extra balans toe voor voertuigen (alle terreinvoertuigen) en recreatief rijden. Bij off-road voertuigen zijn de spacers bevestigd aan de ATV of vierwielige motorfiets. Sommige wielafstandhouders vereisen echter dat de indrukbouten uit de wielnaaf worden genomen voordat de wielafstandhouders op het wiel worden geplaatst. In dit geval worden extra lange bouten door de hele opstelling gedreven (naafgaten, wielen en wielafstandhouders).

installatie

Monteer één wielafstandhouder per band. Werk op een vlakke ondergrond met de noodrem vastgezet. Zorg ervoor dat u de moeren op het wiel van uw keuze losdraait voordat u de grond opsteekt. Plaats na het losdraaien van het wiel de krik onder de auto en til het wiel iets van de grond. Verwijder de wielmoeren van het wiel met uw vingers. Haal het wiel eraf. Installeer wielafstandhouders op de wielbouten met een momentsleutel (met behulp van een momentsleutel helpt u een wiel tijdens het rijden te vermijden.). Bevestig de wielen. Draai elke wielmoer vast met de juiste waarde (voet per pond). Installeer de wielen op de afstandsringen en zet vast met bouten en sleutel. Laat een vriend op het rempedaal trappen wanneer u de bouten vastdraait. Vergeet niet om uw afstandhouders eens per maand te controleren op losse bouten.


Mitsubishi Montero Sport Problemen

Randy Alexander

Juli- 2024

De Montero port i een middelgrote UV die de Japane autofabrikant Mitubihi tuen 1997 en 2004 voor de Noord-Amerikaane markten heeft geproduceerd....

Er zijn veel mythen op Planet Car, die gebaeerd zijn op onvolledige gegeven.De kwetie van rpm-gerelateerde tranmiie i intereant, omdat het niet gebeurt - gewoon op de manier die je michien denkt....

Verse Publicaties