Inhoud
De meeste automobilisten zien katalysatoren als een gemengde zegen. Ze verbeteren hun uitstoot, maar ze voegen ook tegendruk toe die de prestaties belemmert. Dit was het geval bij vroege katalysatoren op basis van pellets, maar volgens tests in de "Import Tuner" -magazines van oktober 2006 hebben de monoliet "baksteen" die we vandaag gebruiken een minimaal effect op de motor. Sinds het vervangen van een katalysator zijn er enkele manieren om tijd te kopen.
Maak het schoon
Als uw converter koolstofophoping of een milde olievervuiling heeft, probeer deze dan te reinigen voordat u hem vervangt. Katalysatorreiniger / deodorizers zijn beschikbaar voor $ 13 tot $ 25, en u kunt ze toevoegen aan uw gas. Terwijl u rijdt, verwijdert de stofzuiger aanslag van de omvormer en de rest van de motor. Als dit niet het geval is, is uw converter mogelijk verstopt met zwavel uit uw brandstof en fosfor uit uw olie. Wetenschappers van het Madrids Instituut voor Katalyse en Petrochemie hebben ontdekt dat verdund citroenzuur. Week de katalysator gewoon zes uur in een citroenzuuroplossing; en als het geen andere problemen heeft, zal het zo goed als nieuw zijn.
Stop de rammelaars
Wanneer een katalysator begint te falen, barst het monolithische substraat ervan en de stukken rammelen. Omdat het substraat de giftige uitlaatgassen absorbeert, hoe langer je het uit elkaar laat komen, hoe beter. De beste manier om dit te doen is met behulp van een mechanische stethoscoop om uit te vinden waar de losse stukjes zijn. Boor op elke locatie een klein gaatje en steek er een grote gipsplaatschroef in. De schroeven houden de losse stukken op hun plaats en vertragen de onvermijdelijke vervanging van uw converter. Het is ook mogelijk dat het hitteschild van uw katalysator begint te ratelen. U kunt het probleem oplossen door slangklemmen vast te schroeven om een buisklem te maken die rond het hitteschild past. Draai het gewoon naar beneden totdat het strak genoeg is om te voorkomen dat het schild beweegt.
Darm het
Als al het andere faalt, hebt u nog een optie voordat u de katalysator vervangt. Kies deze optie alleen als de monoliet bezig is met het repareren van uw product. In dit stadium kunt u de converter alleen ontstoppen door de substraatvulling te verwijderen. Het weghalen van de converters zal de tegendruk in de uitlaat verlichten en uw auto bestuurbaar maken totdat u een nieuwe convertor krijgt. Begin door de tussenliggende buis los te maken van de achterkant van de converter om het interieur bloot te leggen. Plaats een grote koevoet in de converter en begin ermee te bonzen. Raak de koevoet van tijd tot tijd met een hamer om het proces te versnellen. Je kunt je voortgang controleren met een zaklamp. Je kunt ook een paar keer hardnekkige brokken uitblazen. Na een laatste pass met de winkel vac, kunt u de tussenliggende pijp opnieuw aansluiten en de weg weer op gaan. Gebruik altijd een masker en klimplant voor deze taak om contact met de ondergrond te voorkomen.
