Inhoud

• Tijdelijke reparatie
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Permanente reparatie
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• tip
• waarschuwing
• Items die u nodig heeft

Je rijdt mee als je plotseling rijdt en je bent in het donker, zonder brandstof - of je rijdt gewoon prima en plotseling begint je uitlaatsysteem zwarte rook op te blazen. Wanneer u de motor uitzet en onder de motorkap kijkt, ziet u brandstof uit de keel van de carburateur druppelen. Beide problemen kunnen worden veroorzaakt door een vastzittende carburateurvlotter. Gelukkig kunt u stappen ondernemen om de carburateur weer aan het werk te krijgen.

Tijdelijke reparatie

Stap 1

Open de motorkap en zoek het carburateurhuis. Tik zacht maar stevig met een kleine hamer of schroevendraaier op de bovenkant van de carburateur. Tik stevig op de kom van de carburateur. Dit kan een vastzittende vlotter zijn, waardoor het probleem kan zweven.

Stap 2

Verwijder de aftapplug aan de onderkant van de carburateurkom met een sleutel of een borgtang als het probleem blijft bestaan. Plaats een pan onder de carburateur om de aftappende brandstof op te vangen. De druk van de brandstof die door de carburateur stroomt, moet de vlotter bevrijden.

Stap 3

Verwijder de aftapplug in de keel van de carburateur. Spuit carburateurreiniger in de keel en laat het uit de carburateurkom lopen met de brandstof. De carburateurreiniger lost het vuil en afzettingen op waardoor de vlotterbeweging wordt geblokkeerd of de vlotternaald verstopt raakt.

Vervang de aftappluggen. Als de carburateur onder water staat, laat het voertuig dan een uur of twee zitten voordat u het start.

Permanente reparatie

Stap 1

Schakel de brandstoftoevoer naar de carburateur uit door een klep te sluiten of de lijn vast te klemmen met doelgrepen. Koppel de negatieve accupool los.

Stap 2

Verwijder de aftapplug op de carburateurkom en laat de brandstof in een bak lopen. Maak de kom los die de carburateurkom aan het carburateurhuis vasthoudt. Verwijder de kom en leg de vlotter van de carburateur bloot.

Stap 3

Plaats de punt van een plectrum of een zeer kleine kruiskopschroevendraaier tegen de rand van de pen die de scharnieren van de carburateurvlotter vasthoudt. Tik zachtjes met een plectrum of schroevendraaier met een kleine hamer om het uiteinde van de pen vrij te duwen. Pak het uiteinde van de pen vast met een tang en trek deze voorzichtig uit de scharnieren van de drijver. Verwijder de vlotter. Controleer of de naaldklep in de inkeping op de vlotter zit. Als het niet met de vlotter is, haalt u het uit de naaldzitting. Controleer de naaldklep op slijtage en vervang deze indien nodig.

Stap 4

Spuit de vlotter, pen en naaldventiel met carburateurreiniger en schrob ze met een tandenborstel of pluisvrije doek. Reinig de klep met een wattenstaafje gedrenkt in carburateurreiniger. Controleer de vlotter op gaten of andere schade en vervang hem indien nodig.

Stap 5

Plaats het naaldventiel in de lucht en drijf goed tegen het carburateurlichaam. Plaats de pen terug die de vlotter bij elkaar houdt en tik hem op zijn plaats met de hamer.

Controleer de pakking op de carburateurkom en vervang deze indien nodig. Plaats de kom op het carburateurlichaam en draai de bouten vast die hem op zijn plaats houden. Start de brandstofstroom naar de carburateur opnieuw en controleer op lekken. Sluit de batterij opnieuw aan.

tip

• Vuile brandstof is een hoofdoorzaak van vlotterkleppen en naalden van de carburateur. Controleer en vervang het brandstoffilter als een vastzittende vlotter een terugkerend probleem is.

waarschuwing

• Brand is altijd een gevaar bij het omgaan met het brandstofsysteem. Rook nooit tijdens het werken aan de carburateur.

Items die u nodig heeft

• Kleine hamer
• Moersleutel of griptang
• Pan afvoer
• Carburateurreiniger
• Grips richten
• Doppenset
• Kies of kleine kruiskopschroevendraaier
• tang
• Tandenborstel goud pluisvrije doek
• Wattenstaafjes
• Pakking carburateurkom