Inhoud
Er zijn in wezen twee soorten remmen die worden gebruikt voor elektrische remmen en piekremmen. De federale wet vereist dat reisaanhangwagens met een noodbreeksysteem. Het gewicht van een aanhangwagen is een belangrijke factor voor de DMV-voorschriften in elke staat en bepaalde staten vereisen remmen op basis van het gewicht van het trekvoertuig. In Californië, bijvoorbeeld, 1500 pond of meer, terwijl in New York, met een gewicht van 1.000 pond onbelast, of 3.000 pond wanneer geladen, remmen moeten hebben.
Elektrische remmen
Volgens het California Department of Motor Vehicles. Elektrische aanhangwagenremmen worden geactiveerd via een elektrische verbinding van de aanhangwagen naar het trekkende voertuig. Ergens ter wereld, aan het rempedaal. De controller registreert de druk die op het rempedaal wordt uitgeoefend en activeert vervolgens de remmen in de trailer. Sommige modellen van elektrische rijtuigen gebruiken een traagheidsschakelaar in het dashboard van het trekkende voertuig. Voor andere elektrische remsystemen is de traagheidsschakelaar in de trailer zelf gemonteerd. Elektrische remsystemen gebruiken magneten om de remmen van de aanhangwagen te activeren.
Piekremmen
Overspanningsremmen vereisen geen elektrische verbinding van het trekkende voertuig. Remmen werken hydraulisch; met behulp van de energie van het getrokken voertuig om vloeistof in een cilinder samen te drukken en te remmen. Bij dit type systeem wordt automatisch geremd. Gewoonlijk wordt een stroomstootkoppeling gevonden in de tong van de trailer, die aansluit op een hydraulische hoofdcilinder. Wanneer de bestuurder in het trekkende voertuig de remmen bedient, zorgt het momentum van de aanhangwagen ervoor dat de zuiger naar de zuigerzuiger beweegt terwijl deze achteruit glijdt. Hoe sneller het trekvoertuig vertraagt, hoe meer druk wordt uitgeoefend op het remsysteem van de aanhangwagen. Zodra de torens naar voren bewegen, zorgt de voorwaartse trek aan de koppelingen ervoor dat de druk op de hydraulische hoofdcilinder wordt uitgeoefend en de aanhangwagenremmen worden vrijgegeven. In sommige staten zijn ze niet legaal voor zwaardere aanhangwagens. Stootremmen krijgen ook dezelfde input bij het remmen als bij het achteruitrijden van het trekkende voertuig. Als u van plan bent remmen te gebruiken, moet u ook weten hoe u uw spanning kunt omkeren.
Breakaway-remsystemen
In de VS bepaalt de federale wet dat het een realiteit moet worden. Voor elektrische remsystemen hebt u een reservebatterijsysteem nodig dat wordt gebruikt om de wielen van energie te voorzien en de verbinding met het voertuig te verbreken. Als u kiest voor stroomstootremmen, kan een eenvoudige kabel die op het trekkende voertuig is aangesloten het remsysteem activeren als het wordt losgekoppeld.
