Inhoud
Een van de meest voorkomende problemen in verband met de Oldsmobile Alero is een defect voertuigbeveiligingssysteem. Nu stopgezet, werd de Oldsmobile Alero geproduceerd tussen 1999 en 2004. Het omvatte het "GM Passlock-systeem", dat bedoeld is om te voorkomen dat het voertuig wordt gestolen. Indien geactiveerd, voorkomt het systeem dat het voertuig start. Het "beveiligingslampje" op het dashboard knippert. Het systeem is geactiveerd. Gelukkig kunt u het beveiligingssysteem zelf opnieuw instellen. Als het voertuig u niet op weg helpt, moet u het zo snel mogelijk kunnen gebruiken.
Stap 1
Steek de sleutel in het contact en start het normale voertuig. Als de motor niet start of start en sterft, moet het beveiligingslampje knipperen. Als dit het geval is, heeft u het beveiligingssysteem geïdentificeerd.
Stap 2
Wacht 10 minuten met het contact in de stand "ON". Na 10 minuten zou de knipperende "beveiliging" moeten uitgaan, of gewoon moeten branden zonder te knipperen.
Stap 3
Draai het contact naar de "UIT" positie nadat het "veiligheids" lampje stopt met knipperen of volledig dooft. Wacht 20 seconden en start de motor opnieuw. Als de motor met succes is gestart, hebt u het beveiligingsprobleem opgelost. Als dit niet het geval is, moet u een "opnieuw leren" -procedure voor het beveiligingssysteem uitvoeren.
Voer de "opnieuw leren" -procedure van het beveiligingssysteem van 30 minuten uit. Voor het proces moet u deze stappen nog drie keer herhalen. Nadat u de stappen van deze procedure hebt herhaald, wordt het systeem gereset.
