Inhoud
De Nissan Maxima is uitgerust met een serpentijnaandrijfsysteem dat koppel overbrengt van de krukaspoelie naar de verschillende motoraccessoires zoals de alternator, stuurbekrachtigingspomp en airconditioningcompressor. De riem die deze energie overbrengt, moet op zijn plaats worden gehouden met een riemspanning, een beweegbaar apparaat met een tussenrol die de riem op zijn plaats duwt en deze strak houdt zodat deze niet van de motor afvliegt. De spanner op de Maxima wordt vastgedraaid of losgemaakt met een set 14 mm bouten aan de zijkant van de unit.
Stap 1
Verhoog de spanning en gebruik de zaklamp om de spanner te vinden. Het bevindt zich nabij het achterste uitlaatspruitstuk en heeft twee boutkoppen onder de poelie.
Stap 2
Draai de borgmoer los met de 14 mm dop, universele dopadapter, verlenging en sleutel. De borgmoer staat in dezelfde richting als de poelie. Verwijder de moer niet volledig om hem opnieuw te installeren.
Stap 3
Draai de stelbout tegen de klok in met hetzelfde gereedschap dat u in stap 2 hebt gebruikt. De riem moet strak genoeg zijn om een inch af te buigen, niet meer of minder. De stelboutkop staat loodrecht op de poelie.
Draai de borgmoer weer vast met hetzelfde gereedschap dat u gebruikte om hem in Stap 2 los te draaien.
tip
- Spend heeft enkele minuten om vertrouwd te raken met de opstelling voordat deze taak wordt aangepakt. Weten wat je beweegt, voordat je het verplaatst, zal enorm helpen bij het spannen van de riem.
Items die u nodig heeft
- zaklamp
- 14 mm aansluiting
- Universele contactdoosadapter
- Socket verlenging
- Dopsleutel
