Inhoud
Problemen die beginnen bij Kawasaki Mule 550 all-terrain voertuig (ATV) komen meestal voort uit een slechte bobine of batterij. U kunt de spoel en batterij testen met een digitale multimeter. Ontstekingsspoelen bestaan uit primaire en secundaire spoelen. De primaire spoel verhoogt de spanning van de batterij en de secundaire spanning naar de motor om de bougies te ontsteken. De bougies ontsteken de brandstof voor verbranding. Elke spoel heeft een specifieke weerstand nodig, die de elektrische stroom beperkt tot de juiste spanning.
Stap 1
Druk op de knop "Power" om de multimeter in te schakelen en draai vervolgens aan de draaiknop om de DC-spanning te meten. Een hoofdletter "V" met rechte lijnen erover duidt gelijkspanning aan.
Stap 2
Raak het rode (positieve) van de multimeter aan op de positieve pool van de batterij terwijl u het zwarte (negatieve) aanraakt Vergelijk de spanningswaarde op de multimeter Een verschil van meer dan een volt geeft aan dat de batterij moet worden vervangen.
Stap 3
Wijzig de draaiknop op de multimeter om de weerstand in ohm te meten. De Griekse hoofdletter omega geeft een ohm aan.
Stap 4
Verbind de rode draad van de multimeter met de positieve, buitenste aansluiting van de bobine. Raak de negatieve kabel van de multimeter aan op de negatieve, buitenste aansluiting van de bobine. De weerstand die op de multimeter wordt weergegeven, is voor de primaire spoel. Raadpleeg de gebruikershandleiding van de Kawasaki Mule 550 voor de bedrijfsweerstand van de primaire bobine. Als de gemeten weerstand niet binnen dit bereik valt, moet de bobine worden vervangen.
Raak de negatieve kabel van de multimeter naar het midden, de negatieve aansluiting op de bobine om de weerstand van de secundaire spoelen te meten. Bepaal of de weerstand binnen het bereik ligt dat is voorgeschreven in de gebruikershandleiding. Als de secundaire spoel zich niet in het juiste bereik bevindt, is de bobine defect.
Items die u nodig heeft
- Digitale multimeter
