Hoe een ontstekingsmodule te testen

Schrijver: Judy Howell
Datum Van Creatie: 3 Juli- 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
SLEUTELEN! BROMMER ONTSTEKING AFSTELLEN ( OPVOEREN ) + HPI UITLEG MET HONDA MARC
Video: SLEUTELEN! BROMMER ONTSTEKING AFSTELLEN ( OPVOEREN ) + HPI UITLEG MET HONDA MARC

Inhoud


De elektronische ontstekingsregelmodule is een solid-state "aan / uit" -schakelaar voor het ontstekingssysteem. De module ontvangt een signaal van een sensor in de verdeler. Het signaal wordt vervolgens gebruikt om de bobine voor de bougies te ontsteken. De ontstekingsmodule kan zich in de verdeler of in het verdelercompartiment bevinden. Wanneer een module defect raakt, mislukt deze meestal volledig en draait de motor helemaal. Het controleren van uw ontstekingsmodule is een eenvoudige taak die de eenvoudigste tools vereist.

Stap 1

Verwijder een bougiekabel bij de bougie en steek een oude bougie in het uiteinde van de bougieklep. Plaats de bougie op een metalen oppervlak op de motor. Start de motor en controleer op een vonk bij de oude bougie. Geen vonk op de stekker duidt op een ontstekingsprobleem.

Stap 2

Controleer op spanning op de positieve pool van de klem wanneer de contactsleutel is ingeschakeld. Plaats de rode draad van de multimeter op de positieve spoelaansluiting. Plaats de zwarte draad naar de negatieve pool. Zet de contactschakelaar op "Run". De multimeter moet de batterijspanning op de positieve pool aflezen. Als er geen spanning aanwezig is, ligt het probleem bij de contactschakelaar of het bedradingscircuit van de ontsteking.


Stap 3

Zoek de positieve (+) draad van de ontstekingsmodule. Draai de sleutel "Run" positie zonder de motor te starten. Prik de positieve draad door met de rode draad van de multimeter. De batterijspanning moet op de draad worden afgelezen. Als er geen accuspanning aanwezig is, controleer dan op een open circuit tussen de draad en de contactschakelaar.

Stap 4

Zoek de negatieve (-) draad van de ontstekingsmodule. Prik de negatieve draad door met de rode draad van de multimeter. Verwijder de verdeelkap zonder de bougiekabels te verwijderen. Draai de centrale as van de verdeler met de hand door de motor te starten. Observeer de rotor terwijl de motor wordt omgedraaid. Als de verdelerrotor niet draait, zijn de versnellingen van de verdeler of verdeler slecht. De multimeter moet spanning afwisselen tussen batterijspanning en nul.

Vervang de ontstekingsmodule door de multimeter die niet fluctueert tussen accuspanning en nul de verdeler draait. Installeer de distributeurkap en bevestig deze stevig aan de distributeur. Koppel de multimeter los van de ontstekingsmodule en de batterij.


tip

  • Een spatbordkap of oude deken beschermt de afwerking van uw voertuig wanneer u onder de motorkap werkt.

Items die u nodig heeft

  • Oude bougie
  • Digitale multimeter

Elke taat vereit dat een autodealer een geldige licentie verkrijgt en behoudt. Overtreding van deze wet kan worden bechouwd al een midrijf in een aantal Amerikaane rechtgebieden. Of u nu kiet voor ee...

De nelheidenor van uw voertuig heeft meerdere doeleinden. Het geeft aan de nelheidmeter aan dat het aangeeft hoe nel het werkt, het regelt de brandtoftroom en het onttekingtijdtip. Omdat de nelheiden...

Interessant Op De Site