Hoe te testen op freonlekken in de verdamperspiraal

Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 15 Augustus 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
How to visually spot a leaking evaporator coil
Video: How to visually spot a leaking evaporator coil

Inhoud


Het detecteren van lekken in de verdamperkern van het aircosysteem van uw voertuig kan een uitdaging zijn. Dit radiatorachtige onderdeel bevindt zich in de plastic verdamperbehuizing. De elektronische lekdetector en de methode voor het detecteren van koelmiddellekken worden door de professionals gebruikt om lekken in de verdamper te detecteren. Dit project valt binnen de mogelijkheden van de thuismonteur, maar vereist wel het gebruik van gespecialiseerde tools.

Stap 1

Bevestig de a / c-meterset aan de servicepoorten. Volg altijd de procedure in de onderhoudshandleiding voor uw specifieke voertuig. De blauwe slang van de meetset gaat naar de lagedrukpoort en de rode slang naar de hogedrukservicepoort. Zie de bronnen hieronder voor een link naar online servicehandleidingen, als u niet over de servicehandleiding voor uw voertuig beschikt.

Stap 2

Voeg een blik koelmiddel met lekdetectiekleurstof toe aan het systeem terwijl de motor draait en de airco-bedieningselementen in het voertuig zijn ingesteld op "MAX A / C". Het is belangrijk om alleen koelmiddel toe te voegen via de lagedrukzijde om explosie van het blik met hoge druk te voorkomen.


Stap 3

Maak een proefrit van 15 minuten met a / c op "MAX A / C." Dit houdt de druk hoog, identificeerbaar.

Stap 4

Controleer de condensatie die uit de condensatiebuis komt, op sporen van de kleurstof van het koelmiddel. Terwijl de verdamper lekt, verzamelt de kleurstof zich in de verdamperbehuizing en druppelt deze uit de condensatiebuis op de grond. De condensatiebuis bevindt zich uit de firewall, onder het niveau van de verdamperbehuizing. Als er geen uitweg uit de buis is, gaat u naar de volgende stap.

Zet de motor uit en laat hem 15 minuten staan. Als de verdamper koelvloeistof lekt, verzamelt deze zich in de verdamperbehuizing en stroomt deze in de passagiersruimte door de airco-wind op het dashboard. Test de wind in de buurt van de verdamper met een elektronische lekdetector. Volg altijd de aanwijzingen voor de specifieke lekdetector die u hebt. Als de verdamper beide tests doorstaat, is er geen lek aanwezig of is het lek te klein om te detecteren.


waarschuwing

  • Zorg dat u de veiligheids- en gebruiksinstructies van de fabrikant altijd begrijpt en opvolgt wanneer u autoreparatieapparatuur gebruikt. Dit voorkomt ernstig letsel.

Items die u nodig heeft

  • A / C-meterset
  • Elektronische lekdetector
  • Koelmiddel met lekdetectiekleurstof

Voor het grootte deel lijken alle overdrachtkoffer, ongeacht het voertuig, op elkaar. Er zijn echter een aantal ondercheidende factoren waarmee u een Dodge-overdracht kunt identificeren. Het eerte dat...

De Cummin 5,9-liter, 24-kleppen motor wa het reultaat van een herontwerp door Cummin dat plaatvond in 1998. De volledige naam van deze pecifieke motor wa de 5.9L 24-kleppen Cummin IB, wat betekent da...

Populair